Infostart.hu
eur:
355.57
usd:
308.57
bux:
133670.96
2026. június 8. hétfő Medárd
Traffic jam on toll gates, people traveling for holidays
Nyitókép: Darwel/Getty Images

Le fogják szerelni a fizetőkapukat a horvát autópályákon

Minden horvát autópályán be fogják vezetni az elektronikus útdíjfizetést, és utána el fognak tűnni a fizetőkapuk.

Tomislav Mihotic, a horvát közlekedési minisztérium államtitkára nemcsak azt ígérte, hogy Horvátország átáll az elektronikus fizetésre, hanem arról is beszélt, hogy az Európai Unió szándéka az egész kontinens útdíjfizetésének egységesítése – írja a Croatia Week alapján a napi.hu.

A horvát útdíjtörvény módosításának célja, hogy minden olyan kapunál biztosítsák a szabad áthaladást, ahol ma meg kell állni fizetni. Horvátországban ma útdíjarányos, de kettős rendszer működik: az útdíjat ki lehet egyenlíteni a kapuknál és lehet venni vagy bérelni egy úgynevezett ENC-készüléket, amely azonosítja az áthaladó autót, és az útdíjat egy előre feltöltött egyenlegből vonják le.

A fizetőkapuknál nyáron így is óriási torlódások alakulnak ki, és az államtitkár szerint a dugókat csak úgy lehet megszüntetni, ha teljesen átállnak az elektronikus rendszerre, majd a bevételt a használat arányában osztják szét az üzemeltetők között.

Címlapról ajánljuk
A 100 kvintillió pengőtől a mínusz 37 dolláros olajig, avagy a gazdaságtörténet legfurcsább számai

A 100 kvintillió pengőtől a mínusz 37 dolláros olajig, avagy a gazdaságtörténet legfurcsább számai

A közgazdaságtan legizgalmasabb számai nem a tankönyvek lábjegyzeteiben élnek. Nem is steril grafikonokon vagy Excel-táblák mélyén. A legemlékezetesebb gazdasági számok többnyire akkor születnek, amikor a gazdaság a feje tetejére áll. Amikor a pénz már nem működik pénzként; amikor egy bank nagyobbra nő, mint az egész ország; amikor az olaj ára negatív lesz; vagy amikor a befektető azért fizet, hogy kölcsönadhassa a pénzét.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×