Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 11. vasárnap Ágota

Kiderült, melyik családi autóhoz szedhető össze a legtöbb állami támogatás

A nagycsaládos és a villanyautós támogatás összevonható, de jelenleg a piacon csak egyetlen típus felel meg a feltételeknek - írja a Napi.hu.

Júliustól a legalább három gyermeket nevelő családok 2,5 millió forintot kaphatnak az államtól az új, hétüléses autójukhoz. Az új villanyautókhoz pedig már évek óta jár a 1,5 millió forintos állami pénz. A két támogatás pedig összevonható - emlékeztet cikkében a lap, amely arra is felhívja a figyelmet, hogy a nagycsaládosoknál nincs felső árplafon, azaz bármennyibe kerül a kiszemelt hétüléses modell, jár hozzá az extra pénz. A villanyautó-támogatást azonban csak a 20 millió forintnál olcsóbb autókra lehet igényelni. Ez már 4 millió forintos mínuszt jelent az új autó árából.

A gazdasági portál elemzése szerint jelenleg egyetlen új autó van a piacon, a Nissan tisztán elektromos kisbusza, az e-NV200-as hétüléses változata az, amelyhez passzol a 2,5 milliós és a 1,5 millió forintos támogatás. A modell listaára 12,8 millió forint, azaz, ha más kedvezmény nincs, akkor 8,8 millióért lehet elhozni az autót.

A lap szerkesztőség blogja megkereste a modell magyarországi forgalmazóját, amely közölte, hogy egyelőre nem tervez a privát vásárlásokra az állami támogatásokon felül további kedvezményt bevezetni, de a Nissan-kereskedők egyedileg dönthetnek úgy, hogy olcsóbban adják az autót.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

Olyan javaslat érkezett, ami után iszonyú sok pénz jelenhet meg rengeteg magyar bankszámláján

A rezsicsökkentés tehetősebb rétegeket is támogató és rugalmatlan formája és a hasonlóan rugalmatlan fix betáplálási átvételi ár a legfőbb akadályai annak, hogy Magyarországon a hálózatot segítő, az egyetemes szolgáltató terheit csökkentő lakossági beruházások létesüljenek, melyek a zöldátmenetet tovább segítenék - vélik a MANAP iparági egyesületnél. A szervezet szerint a rezsicsökkentésnek ki lehet dolgozni olyan alternatíváját, amely a kritikus fogyasztói terheket nem növelné, de a fogyasztás bizonyos mértékű rugalmasabbá tételével sok területen hasznos eredményekkel járna. Tekintettel ugyanakkor arra, hogy a rezsicsökkentés egy jelentősen "tágabb" témakör, ennek módosítását a szervezet egyelőre nem szorgalmazza, javasolja ezzel szemben azt, hogy az otthoni napelemek által megtermelt és a hálózatba betáplált villamos energia jelenlegi egyösszegű fix ára helyett egy egyszerű 3 idősávos rendszer kerüljön alkalmazásra. A javaslat szerint azáltal, hogy az átvételi ár a reggeli és esti fogyasztási csúcsidőszakban magasabb lenne, a prosumerek ösztönözve lennének a zöldberuházásokra, emellett az intézkedés az egyetemes szolgáltató számára, és hálózati, illetve rendszerszempontból is pozitív hatással lenne.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×