Címke: hibrid (33 cikk)

A kínai gyárak egyre több hibrid autót exportálnak Európába, mivel az elektromos autókra kivetett plusz vámok azokra nem vonatkoznak. Szakértők szerint a hibrid export növekedése tovább gyorsulhat, mivel Kína igyekszik megoldani hazai túltermelési problémáit.

Még nincs szó totális trónfosztásról, hiszen ha csak a tisztán elektromos autók eladását nézzük, akkor a Tesla még mindig piacvezető.

A vállalkozó szellemű sofőr Los Angeles és New York között tette meg a több mint 5000 kilométeres távolságot, elképesztően alacsony üzemanyag-fogyasztással.

A Hyundai, a Toyota, a Mercedes és a Ford után a Volvo is módosítja termelését.

A gyártó eltörli a tervezett háromsoros SUV-ját, késlelteti a következő generációs pickupját.

Szeptember elsejétől már csak a tisztán elektromos és nulla emissziós autók kaphatnak zöld rendszámot, így a plug-in hibridekre is más adószabályok fognak vonatkozni.

A brit autók fő célországa továbbra is az Európai Unió.

Az elmúlt másfél évben a használt elektromos és hibrid autók ára jóval gyorsabban és nagyobb mértékben csökkent, mint a belsőégésű motorral ellátott modelleké.

Amíg a nagy piacokon csökkent az autóértékesítés, itthon bővültek az eladások.

Tavaly 107 ezer új autót vásároltak Magyarországon: a dízel- és elektromos autók alig fogynak, a hibridek ugyanakkor tarolnak – erről beszélt az InfoRádióban a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete és az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István.

A BYD érkezésével a Tesla felkötheti a nadrágot, ha versenyben szeretne maradni az egyre éhesebb piacon.

A home office gyakorlata a Covid-19 alatt terjedt el, és azóta is tovább él.

Az abszolút rekorddöntés nem sikerült, de minden idők második legjobb eredményét hozta idén februárban a zöld rendszámok kiadása.

Egyes nagy autógyárak népszerű plug-in hibrid (PHEV) autói a való életben jobban szennyezik a környezetet, mint a gyártók által elvégzett tesztek alapján megadott adatok - írta a legújabb tanulmányokra hivatkozva a Guardian brit lap online kiadása.

A munkavállalók – azokon a területeken, ahol lehetőség van rá – szeretnének hibrid munkarendben, azaz az irodából és otthonról is dolgozni, amire már az állásinterjúk során is rákérdeznek – derül ki egy friss kutatásból, ami szerint a home office a koronavírus-járvány után is jelen marad valamilyen formában. Az InfoRádió a Telenor szervezetfejlesztési vezetőjét kérdezte.

Nagyon sokan szerették meg az otthoni munkavégzést a koronavírus-járvány ideje alatt: valószínűtlen, hogy hosszú távon engedik a munkáltatók otthonaikból dolgozni munkavállalóikat, de a hibrid munkavégzés előtt utat törhetett a járvány.

Nemcsak a középiskolások és a felsősök élete változik meg hétfőtől, a nyitás újabb lépése a magyar munkahelyekre is hatással lesz. Ugyanis május 10-étől a kormányzat már nem teszi ajánlottá az otthoni munkavégzést a közigazgatásban, illetve a gazdasági szereplőknél sem. Így pedig szépen lassan vissza kell térni az irodába azoknak is, akik eddig otthonról dolgozhattak: ezt azonban a magyar dolgozók jó része nem szeretné.

A társaság visszavonta az ötven darab kettős üzemű motorvonat beszerzésére kiírt pályázatát. Az indoklás szerint felgyorsul a fővonalak villamosítása, ezért nem lesz szükség a hibrid vonatok használatára.

A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt a részarányuk az EU-ban forgalomba helyezett új modellek között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének csütörtökön publikált jelentése alapján.

Még jöhetnek nyitóajánlatok az 50 szerelvény beszerzésére.