Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
314.23
bux:
148632.55
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
Nyitókép: Pixabay

Százezrekbe kerülhet ez az autós megszokás

Félezer ingyenes parkoló szűnt meg január elsejével az Andrássy úton és a Városligeti fasornál.

A fizetős parkolás megúszására az Andrássy út szervizútjai kínáltak lehetőséget mindkét oldalt a Hősök terétől egészen az Oktogonig (közel 2×1 kilométeren), valamint a Városligeti fasor szervizútja a Dózsa György úttól a Lövölde térig (közel 500 méteren). Ennek a végét lengette be decemberben a VI. kerület polgármestere, amikor arról írt, hogy közel 500 új parkolóhelyet vonnak be a fizetős parkolásba, hogy a terézvárosiaknak könnyebb legyen parkolóhelyet találniuk − írja a vezess.hu.

Több diplomáciai képviselet is rendelkezik kizárólag általuk használt parkolóhelyekkel a három útszakaszon, ezek megmaradtak nekik, másrészt földrajzilag ugyan a VI. kerületben húzódnak a szervizutak, de jogilag a Fővárosi Önkormányzathoz tartoznak, azonban utóbbi belement, hogy bár fizetőssé válnak a területek minden autós számára, egy kivétel lesz: a helyieknek ingyenesek maradnak (az éves parkolási engedélyükkel).

A portál arról is ír, hogy sokak számára felszabadult így az otthonuk közelében rengeteg parkolóhely, de

az Andrássy úton jó pár olyan autót lehet találni, amelyeknek a szélvédői roskadoznak a január 1-től a nem fizetőknek járó Mikulás-csomagoktól.

A portálnak a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság osztályvezetője, Mosdóczi Tamás azt mondta, őket innen jellemzően akkor riasztják „fuvarért”, ha követségek parkolóhelyeit foglalja el illetéktelenül valaki. Az agyonbírságolt autók ellenben sima parkolóhelyeken állnak, és mivel helyileg a VI. kerületben vannak, az itteni parkolóőrökhöz és közteresekhez tartoznak.

A kerületi önkormányzat szerint a kéthetes tájékoztató kampányuk után, a fizetős parkolás január eleji indulásától számítva is még nagyjából további két hétre volt szükség ahhoz, hogy széles körben tudatosuljon a változás.

„A tartósan egy helyben álló autókon valóban több pótdíjkiszabás van.

A vonatkozó szabályok szerint azonos helyen álló azonos autóra naponta egy pótdíj helyezhető ki, hetente pedig annyi, amennyi a munkanapok száma azon a héten.

Ha viszont a pótdíj kiszabását követően, de azonos napon és másik várakozóhelyen az autóval díjfizetés nélkül várakoznak, akkor újabb pótdíjat szabnak ki, vagyis nincs napi korlátja a pótdíj kiszabásának, ha a jármű azonos napon, de mindig más helyen várakozik fizetés nélkül” – közölte a terézvárosi önkormányzat.

Hozzátették, hogy aki nagyszámú pótdíjat fizet, „az a tapasztalataink szerint előzetesen egyeztet a fizetendő összegről, hiszen ekkorra az első megállapítások díjai jelentősen megemelkednek, amiről minden kihelyezett tájékoztatásban olvashat. Az egyeztetés során tehát kiderülhet minden olyan részlet, ami a fizetendő pótdíjakra vonatkozik.”

Az önkormányzat szerint a fizetés bevezetése óta „kevesebben veszik igénybe parkolásra ezt a szakaszt”.

Címlapról ajánljuk
Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Aszódi Attila az Arénában: van részletes szakmai magyarázat a paksi szivattyúproblémára, és van megoldás is

Korábban azért nem készültek tervek a Paksi Atomerőmű hűtéséhez szükséges vízszivattyúk áthelyezésére, mert arról volt szó, hogy megépül Paks 2, ami kiváltja az 1-es számú létesítményt, az üzemidő-hosszabbításról szóló döntés óta pedig nem volt elég idő egy ekkora beruházás kivitelezésére – ezt Aszódi Attila atomenergetikai szakértő, egyetemi tanár, a BMGE természettudományi kari dékánja mondta az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
Tömegek vártak erre: a Pentagon nyilvánosságra hozott több tucat UFO-videót és -aktát

Tömegek vártak erre: a Pentagon nyilvánosságra hozott több tucat UFO-videót és -aktát

A Pentagon egy 41 aktából álló dokumentumcsomagot hozott nyilvánosságra az azonosítatlan légi jelenségekről (UAP), köztük videókkal, hírszerzési jelentésekkel és FBI-meghallgatási jegyzőkönyvekkel. Az iratok között szerepel egy katonai pilóta beszámolója, aki 2002-ben Afganisztán felett egy mintegy 150 méter átmérőjű, háromszög alakú, hangtalan objektumot észlelt, valamint egy 2021-es eset, amelyben különleges erők az Ománi-öböl felett mintegy 25, agresszív manővereket végrehajtó UAP-t rögzítettek. Az utóbbi incidensre a Pentagon vizsgálószerve, az AARO sem tudott magyarázatot adni. Ez az ötödik aktanyilvánosságra hozott aktacsomag azóta, hogy Donald Trump elnök januárban rendeletet írt alá az UAP-dokumentumok szélesebb körű feloldásáról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×