Infostart.hu
eur:
366.56
usd:
327.2
bux:
0
2026. október 25. vasárnap Bianka, Blanka
Nyitókép: police.hu

Ez így drága lesz - Nincs karbantartási szerződés egy csomó rendőrautóra

A Skodák, a Seatok és az Audik már benne vannak a "tutiban", a Suzukik, az Opelok és a Mercedesek sorsa bizonytalan.

Csak a Volkswagen csoport által gyártott 496 autóra talált karbantartót a BRFK, a Suzuki, az Opel és a Mercedes autóira eredménytelen lett a közbeszerzés - írja a Napi.hu.

Az Opel és a Suzuki kocsikra ráadásul már nem először zárult eredménytelenül a tender.

A rendőrautókra négy részben írt ki közbeszerzést a BRFK, az első részben kerestek szervizcéget a Volkswagen csoportos autókra (Skoda, Seat, Audi). A feladat a garanciális és szavatossági időn kívüli javítás, kárjavítás lenne, valamint a műszakiztatás, 236 millió keretösszegig. A Szabó Autójavító nyert.

A 26 Suzuki, a 29 Opel és a 63 Mercedes vár a sorsára.

Címlapról ajánljuk
Sok nő halogatja, pedig akár életet is menthet

Sok nő halogatja, pedig akár életet is menthet

Október az emlőrák elleni küzdelem hónapja. Magyarországon évente több mint kétezren halnak meg a betegség következtében. Az InfoRádióban Horváth Zsolt, a Bács-Kiskun Vármegyei Oktatókórház Onkoradiológiai Központjának vezető főorvosa egyebek mellett arról beszélt, hogy a korai stádiumban felismert emlőrák eredményesen gyógyítható.
inforadio
ARÉNA
2026.10.26. hétfő, 18:00
Nagy Sándor Gyula
Latin-Amerika-kutató, a Budapesti Corvinus Egyetem egyetemi tanára
Változik a szereposztás: új sztárok lépnek az áramtermelés színpadára

Változik a szereposztás: új sztárok lépnek az áramtermelés színpadára

A megújuló energiaforrások és akkumulátoros energiatárolók terjedésével párhuzamosan folytatódik a földgáz villamosenergia-termelésen belüli globális részarányának csökkenése. A világszerte évente telepített akkumulátor-állomány nagysága 4 év alatt nem egészen 10 GW-ról több mint 100 GW-ra nőtt, ami jóval gyorsabb növekedés, mint a nap- és szélerőműveké. Ha a jelenlegi tempó a következő években is tartósul, akkor globális beépített teljesítőképességük 2030-ban meghaladhatja a jelenlegi nemzeti célszámok összegét. Erre jó esély mutatkozik, azzal együtt, hogy az akkumulátoros energiatárolók kulcsrakész beruházási költségei három év után emelkedtek Európában.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×