Infostart.hu
eur:
364.98
usd:
316.19
bux:
151513.34
2026. szeptember 14. hétfő Roxána, Szeréna
Gépi kaszálás helyszínét biztosítja leállósávos tereléssel a Magyar Közút Nonprofit Zrt. egyik új ütközéscsillapító forgalomtechnikai utánfutója az M0-ás autópálya 35-ös kilométerszelvényénél, Gyál közelében 2020. szeptember 2-án. A társaság kilenc új ütközéscsillapító utánfutót szerzett be augusztusban a kardosi, komáromi, monori, szigetszentmiklósi és keszthelyi autópálya-mérnökségre. Az eszközök az ütközéskor keletkező energia elnyelésével védik a munkaterületen dolgozókat, és a balesetet szenvedő járműben utazók sérüléseit is csökkentik.
Nyitókép: MTI/Illyés Tibor

Közutas járműbe csapódott egy autó az M0-son

A belső sávból érkezett, és a leállósávban csattant – szerencsére senki sem sérült meg.

Újabb meghökkentő balesetet rögzített egy térfigyelő kamera, ezúttal az M0-son szálltak bele a közutasok egyik járművébe.Mint a Magyar Közút Instagramra feltöltött posztjából kiderül, a dunakeszi mérnökség egyik ütközési energiaelnyelő moduljába csütörtökön hajtottak bele, majd másnap ugyanazon a szakaszon az egyik munkavégzést előjelző, a leállósávon álló járműbe csapódott be egy figyelmetlen autós.

Mint a felvételen is látható, az autós vélhetően későn próbált kisorolni a lehajtóhoz, és mire kibukkant az előtte haladó teherautó mögül, már nem tudta elkerülni az ütközést.

“Gyakorlatilag nincs olyan hét, hogy ilyen vagy ehhez hasonló eseteket ne rögzítenének a gyorsforgalmi utakon található kameráink” – kommentálta a történteket a Magyar Közút.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.14. hétfő, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×