A Heti Válasz arról ír, hogy nem lesz egyhamar álomszerűen suhanó mágnesvasút, de belátható időn belül gyorsvasút kötheti össze Budapest belvárosát a ferihegyi repülőtérrel. A lap írása szerint a 2007-2013 közötti, uniós fejlesztéseket tartalmazó Közlekedési Operatív Programban sincs erre elkülönítve pénz.

Az új Széchényi-terv azonban már legalább azzal számol, hogy kötöttpályás, ütemes menetrendű közlekedési kapcsolatot alakítanak ki a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér és Budapest belvárosa között. Ez most belátható időn belül megvalósulhat, ha az Orbán-kormány valóban be tudja vonni a legmodernebb technológiát és a kínai befektetőket is a beruházásba.

A június végi kínai-magyar csúcstalálkozón aláírt vasúti egyetértési nyilatkozatba azonban nemcsak ez, hanem az elhanyagolt magyar vasútvonalak, állomások fejlesztése is belefér. Idehaza már elkülönítették a főváros legújabb rendezési tervében a Ferihegy 2-es terminálon a vasútállomás helyét. De nincs mindenki meggyőződve arról, hogy valóban most jött el a ferihegyi beruházás ideje.

A Figyelő arról számol be, hogy Mészáros Tamás, a Budapesti Corvinus Egyetem rektora levelet kapott az oktatási államtitkárságtól, amelyben arról értesítették, hogy az egyetem szeptemberben induló mesterszakjai a kért több százzal szemben mindössze száz államilag finanszírozott helyet kapnak.

Ezzel számos szakon veszélybe került a mesterképzés, közel ezer diák sorsa bizonytalan, akik szigorú felvételi vizsgán bizonyították az alkalmasságukat. Hasonló tartalmú levelet kapott a Budapesti Műszaki Egyetem rektora is.

A felsőoktatási kabinet egyelőre nem hozta nyilvánosságra a mesterképzés keresztszámait, de a lap információi szerint az elosztásnál a vidéki egyetemek és főiskolák élveztek előnyt. A 2011-2012-es tanévre vonatkozó kormányrendelet már tartalmazza, hogy az alapszakok esetében, 2010-hez képest húsz százalékkal csökkenti az államilag támogatott keretszámokat a gazdálkodástudományi képzési területen és harminc százalékkal a társadalomtudományi szakok helyeit, de országos szinten a mesterszakokat ez még nem szabad, hogy érintse. További részletek a Figyelőben.