Infostart.hu
eur:
378.07
usd:
320.83
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
Weöres Szabolcs hajója a New Europe.
Nyitókép: Facebook / Weöres Szabolcs

Átküzdötte magát az Egyenlítőn Weöres Szabolcs vitorlázó

A Vendée Globe Föld-kerülő vitorlásverseny magyarja utolsóként halad a mezőnyben.

Weöres Szabolcs - utolsóként a mezőnyben - átlépte az Egyenlítőt a Vendée Globe földkerülő vitorlás versenyen, amelyen változatlanul a francia Charlie Dalin vezet.

A viadal térképes oldala szerint a magyar hajós csütörtök este szelte át az Egyenlítőt, ugyanakkor az élmezőny már Afrika déli csúcsánál, a Jóreménység fokánál jár.

Az élen Dalin halad, a második helyezett Thomas Ruyant hátránya viszont csak 13,14 tengeri mérföld, azaz 24,3 kilométer. Yoann Richomme feljött a harmadik helyre 29,34 tengeri mérföldes hátránnyal, míg a szintén francia Sébastien Simon 35,92 mérföldes lemaradásban van. Utóbbi a napokban tovább javította a 24 órás világcsúcsot 615,33 mérfölddel (1139,6 km).

A 39. helyen haladó Weöres Szabolcs (New Europe) hátránya 3281,7 tengeri mérföld - több mint 6000 kilométer - az elsőhöz képest. Ennek fő oka, hogy kénytelen volt megállni még a spanyol vizekhez tartozó Las Palmasnál, hogy megjavítsa a borulásban sérült vitorláit. Ezért a többiekhez képest kedvezőtlen időjárási viszonyok közé került, nem kap elég erős szelet, és hátránya napról napra csak nő.

A Vendée Globe-on az indulóknak 18 méteres, egytestű hajójukkal egyedül, kikötés és külső segítség nélkül kell megkerülniük a bolygót.

A verseny állása itt követhető.

Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. március 1. 21:20
2026. március 1. 20:06
×
×