A BKK közleménye szerint a megújuló Bubi 3.0 közbringarendszerben a tervek szerint kétszer annyi kerékpár, 5-6-szor több leadási ponttal és több mint 80 százalékkal nagyobb területen szolgálja majd ki az igényeket.

A vállalat a szolgáltatás folytatásához tavaly ősszel közbeszerzési eljárást indított, amely folyamatban van, az eljárás eredménye, hogy ki lesz a Bubi új szolgáltatója, pár hónapon belül kiderül.

A Budapesti Közlekedési Központ eltökélt célja, hogy a Bubi új generációjában is folyamatosan fejlessze majd a szolgáltatást, továbbá, hogy rugalmasan bővíthető flottával, a korábbinál sokkal nagyobb területet lefedve, továbbra is kedvezményes árakkal tegye vonzóvá a városi kerékpározást.

Az új rendszer kerékpárjai 2026 elejétől fokozatosan jelenhetnek meg a fővárosi utakon – tették hozzá.

A tervek szerint az új közbringarendszer legalább 5000 kerékpárt biztosít majd, amelyből legalább 1000 elektromos rásegítésű lesz, és a jelenlegi szolgáltatási terület határától messzebbi, minden fontos, legalább 30 ezres utazásszámmal rendelkező közlekedési csomópontot, így az összes metróállomást is lefedi majd.

Az új szolgáltatás olyan helyekre is elér majd, mind az Örs vezér tere, Kőbánya-Kispest, Újpest-városkapu, a József Attila-lakótelep, Angyalföld, Zugló vagy az Őrmező.

A kerékpárok ráadásul a Mobi-pontokon is felvehetők és leadhatók lesznek – áll a közleményben.