Infostart.hu
eur:
384.3
usd:
326.87
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Tájékoztató táblák az útdíjköteles M30-as autópálya és az ingyenes, Miskolcot elkerülő szakasz felhajtójánál Miskolc határában 2015. január 7-én.
Nyitókép: MTI/Vajda János

"Filléres" lesz jövőre a sztrádamatrica - de csak az egyik

Jelentős kedvezménnyel, várhatóan 2500 forintért vehetik meg a Borsod-Abaúj-Zemplénben élők jövőre a megyei autópályamatricát – jelentette be az építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán.

Lázár János azt mondta, miniszterként úgy döntött, hogy 65 százalékos kedvezményt adnak a matrica árából, ezért a vármegye teljes, 135 kilométeres autópályaszakaszát használhatják 2026-ban.

A tárcavezető közölte: egy szikszói lakossági fórumon a választópolgárokkal arról állapodott meg, hogy a Strabagot rákényszerítik az M30-as autópályán lévő hiba kijavítására, ami miatt a sztráda érintett szakasza már egy éve le van zárva. Hozzátette, megállapodtak abban is, hogy a Borsod vármegyei úthasználati díjat fizetőket ezért kompenzáció illeti meg.

A miniszter videójában úgy fogalmazott, a hiba kijavítása őszig megtörténik, a kivitelezőtől pedig a helyreállítás mellett a kompenzációt is behajtják.

Az M30-as autópálya szikszói szakaszát az üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tavaly február 17-én zárta le, miután a pályaszerkezet több helyen is elmozdult, a burkolat pedig megrepedt. A témában február közepén lakossági fórumot rendeztek a városban, ahol ismertették a kivitelezés részleteit. A munkálatokkal október végéig kell elkészülni.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×