Infostart.hu
eur:
364.66
usd:
309.58
bux:
137133.15
2026. április 17. péntek Rudolf
Nyitókép: Az Estonia tragédiájának emlékhelye az észtországi Tallinnban (Wikipédia/Liilia Moroz)

Újabb információk az elsüllyedt Estonia ügyében

A Discovery forgatócsoportja talált egy négy méter széles léket a hajótesten, ezután éledt fel a XX. század egyik legsúlyosabb, 852 halálos áldozatot követelő szerencsétlenségének ügye.

Valamilyen tárggyal ütközhetett az 1994-ben elsüllyedt Estonia komphajó - vélekedett az észt pénzügyminiszter, Martin Helme. A politikus közösségi oldalán kifejtette, nincs kétség afelől, hogy a hajó egy víz alatti tárggyal ütközve süllyedt el. Ez nyilvánvaló szerinte azután, hogy a katasztrófáról dokumentumfilmet készítő Discovery tévécsatorna forgatócsoportja a hajótesten négy méter széles léket fedezett fel, amelyet eddig részben eltakart a tengerfenék.

Az ügyben korábban vizsgálatot vezető Margus Kurm úgy vélekedett, a szerencsétlenséget az okozta, hogy svéd tengeralattjáróval ütközött a komp. A politikus a Postimees című helyi lapnak nyilatkozott. Hangsúlyozta, kérdés, hogy mit keresett az Estonia útvonalán egy svéd tengeralattjáró. Abban az időben - tette hozzá - a térségben svéd hadgyakorlat folyt. Kurm szerint van olyan feltételezés is, hogy a tengeralattjáró azért ütött rést az Estonián, mert annak fedélzetén "kényes tartalmú információ" volt.

Jüri Ratas észt kormányfő hétfőn bejelentette, hogy az ügyben induló új vizsgálattal tárják fel a történtek körülményeit Finnországgal és Svédországgal együtt. A három ország külügyminisztereinek közös közleményében hangsúlyozták, hogy az ismételt vizsgálat oka a Discovery tévécsatorna dokumentumfilmjében feltárt új információ.

A Tallinn és Stockholm között közlekedő Estonia komphajó huszonhat éve, 1994. szeptember 28-ra virradóra süllyedt el a Balti-tengeren. A balesetnek 852 halálos áldozata volt, többségük hullámsírba veszett. A roncs mindmáig a Balti-tenger fenekén fekszik. A szerencsétlenség okáról különféle találgatások láttak napvilágot, és máig fel-felbukkannak különféle magyarázatok. A balesetet vizsgáló bizottság hivatalos jelentésében az szerepelt, hogy a komp azért süllyedt el, mert a viharban leszakadt a hajóorr, és víz tódult a hajótestbe. A tragédia a XX. század egyik legsúlyosabb hajószerencsétlensége volt.

Címlapról ajánljuk
A német váltás után születőben az „európai NATO”, de megmaradna az eredeti is

A német váltás után születőben az „európai NATO”, de megmaradna az eredeti is

A közel-keleti háború február végi kirobbanása óta többször is hangoztatta az amerikai elnök, hogy csalódott a NATO-ban. Legutóbb az elmúlt napokban immár felettébb ingataggá vált tűzszünet bejelentése után Mark Rutte főtitkár előtt fejtette ki Donald Trump, hogy a szövetségesektől több támogatást várt. Az érintett európai szövetségesek ennek nyomán az Egyesült Államok nélküli védelemre készülnek.

Nemzetközi jogász: így akadályozhatja meg a Tisza-kormány a kilépést a Nemzetközi Büntetőbíróságból

Bár Magyarország 2002 óta tagja a Nemzetközi Büntetőbíróságnak, az azóta eltelt időben nem hirdették ki itthon törvényben a hágai székhelyű bíróság alapszabályát, aminek a köztársasági elnök „immunitása volt az oka” – mondta az InfoRádióban Tóth Norbert nemzetközi jogász. Az NKE egyetemi docense részletesen elmagyarázta, hogyan lehetne visszafordítani az elvileg június 2-án záruló kilépési folyamatot, ha a jövendő Tisza-kormány ezt akarná.
inforadio
ARÉNA
2026.04.17. péntek, 18:00
Dobrowiecki Péter
Lengyelország-szakértő, az MCC Magyar-Német Intézet kutatási vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×