Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Road rollers building the new asphalt road
Nyitókép: i-Stockr/Getty Images

Új, kulcsfontosságú út vezet majd a Balaton északi partjára

Győrből Veszprém érintése nélkül lehet majd eljutni a tó partjára.

Veszprém elkerülésével, közvetlen kapcsolat létesülhet pár éven belül a Győrtől Zircen át vezető 82-es, és a Balatonfűzfőt Veszprémmel összekötő 72-es főút – így a Balaton-part – között – írja a magyarepitok.hu.

Jelentősen lerövidíti a 8-as és 82-es utakat összekötő új útvonal a Balaton és a Bakony közötti menetidőt, amelynek tervezési munkáit hirdették meg. Veszprém külterületén a 8-as és 72-es főutak csomópontja, valamint a 82-es főút Veszprém-Gyulafirátót északi fele között, 2,5 évre tervezett tervezési feladat egybefüggő, 6,5 km hosszú 2x1 sávos új főút létesítése, a 20-as vasútvonal és a Séd-patak feletti, különszintű műtárggyal, amelyek felszerkezeti hossza kb. 55 méter.

A tervezőknek el kell készítenie továbbá egy hadiút korrekciójának megvalósításához szükséges engedélyezési és kiviteli terveket, megszerezni az építéshez szükséges engedélyeket és elkészíteni a kettős záradékkal ellátott kisajátítási terveket.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: alkotmányjogi és nemzetközi jogi követelményeknek is meg kell felelnie az új klímatörvénynek

Szakértő: alkotmányjogi és nemzetközi jogi követelményeknek is meg kell felelnie az új klímatörvénynek

Az eddigi klímatörvény legnagyobb problémája az volt, hogy nem határozott meg felelősöket és határidőket, sőt, olyan mechanizmust sem, amellyel nyomon lehetett volna követni a vállalások teljesülését vagy elmaradását – mondta az InfoRádióban Sulyok Katalin, a civil klímatörvényt kidolgozó jogászi munkacsoport tagja. A szakértő szerint ezért az új klímatörvénynek már konkrét, számonkérhető célokat, egyértelmű felelősségi köröket és a végrehajtást ellenőrző garanciákat is tartalmaznia kell.

Süllyednek – három évtizede nem látott nehézségű munka kezdődött Paksnál, Magyar Péter tájékoztatott

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×