Az Automobilwoche úgy tudja: a győri üzem az eddigieknél is fontosabb szerepet kap, a karosszériagyártással és a festőüzemmel együtt komplett autógyártás kezdődhet Magyarországon. A portfolio.hu emlékeztet arra: ha igazak a hírek, akkor a gyártási helyszínek közötti versenyben Magyarország az Egyesült Államokat előzte meg. Az elemzők szerint a magyarországi gyártás mellett szólt, hogy egy igen erős beszállítói struktúrával rendelkezik, és megfelelő szakembergárda is rendelkezésre áll.

Az Audi konszern Győrben 174 hektárról 369 hektárra bővítette a birtokában lévő telkek méretét, eddig azonban nem volt egyértelmű a mintegy 24 millió euróból megvásárolt telek hasznosítása. Az új telekrész egy korábbi katonai terület és egyelőre természetvédelmi besorolás alá tartozik, de a vállalat ígéretet kapott arra, hogy ezt megváltoztatják.