Infostart.hu
eur:
362.01
usd:
310.29
bux:
151150.37
2026. augusztus 24. hétfő Bertalan
Személyautók haladnak az M30-as autóúton Borsod-Abaúj-Zemplén megyében. Tájékoztató tábla jelzi, hogy ez az út vezet az országhatárhoz, Kassa (Kosice) felé. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi/Jászai Csaba

Hónapokra lezárnak egy hazai autópályaszakaszt - itt vannak a kerülőutak

Az elmúlt időszakban az M30-as 38-as kilométerénél, Szikszó térségben az autópálya szerkezete több helyen is elmozdult, megcsúszott, ami miatt a burkolaton repedések jelentek meg.

Az autópályafenntartó MKIF közlése szerint az elmozdulás idővel olyan mértékűvé vált, hogy az már veszélyezteti a biztonságos közlekedést, ezért a pályát mindkét irányban, teljes szélességében lezárják.

Erre várhatóan február 17-én, szombaton reggel kerül sor.

Addig is az MKIF munkatársai a szokásosnál is sűrűbben ellenőrzik a pálya állapotát - írták a Facebookon.

Mivel az M30-as autópálya ezen szakasza még garanciális időszakban van, az elmozdulásokat a kivitelező fogja javítani, és megszünteti a hiba okát is. Mivel a munkálatok a pálya alapját, földművét is érinthetik,

várhatóan hosszú hónapokra zárva lesz az M30-as Szikszó közelében.

A rendőrséggel és a Magyar Közúttal egyeztetve a következő kerülőutakat javasolják:

  • Tornyosnémeti felől: kiterelés M30 autópálya Szikszó csomópontban; 3-as út; visszatérni a Felsőzsolca M30 autópálya 30-as csomópontban lehetséges,
  • Kassa-Kosice felé: kiterelés M30 autópálya Felsőzsolca 30-as csomópontban; 3-as út; visszatérni az M30 autópálya Szikszó csomópontban lehetséges,
  • Bánréve és Miskolc-észak felé: kiterelés a Miskolc-észak/Kazincbarcika M30 autópálya 33-as csomópontban; 306-os sz. út; 26-os sz. út.

(A nyitókép illusztráció.)

Címlapról ajánljuk
Megszólalt a légi közlekedési szakértő a Gripen-baleset kapcsán

Megszólalt a légi közlekedési szakértő a Gripen-baleset kapcsán

A Gripen vadászgép rendkívül modern harci eszköznek számít a maga kategóriájában, és várhatóan még mintegy húsz évig szolgálhat a Magyar Honvédségnél – mondta Varga G. Gábor légi közlekedési szakember.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Mit ér a tűzbiztosítás, ha hétfő reggelre túszul ejtik a vállalat adatait?

Mit ér a tűzbiztosítás, ha hétfő reggelre túszul ejtik a vállalat adatait?

Az elmúlt években a vállalati kockázatkezelés fókusza látványosan eltolódott a kiberfenyegetések irányába. Naponta olvashatunk váltságdíjat követelő támadásokról (ransomware), adatszivárgásokról, informatikai rendszerek leállásáról vagy éppen online csalásokról. Könnyen kialakulhat az a benyomás, hogy a digitalizáció korában ezek váltak a vállalatok első számú veszélyforrásává. A valóság azonban ennél árnyaltabb. A kiberkockázatok nem váltották le a hagyományos kockázatokat, hanem sajnos még egy új dimenzióval bővítették azokat. Egy gyártó vállalatnak ma ugyanúgy számolnia kell egy tűzesettel, géptöréssel vagy egy felelősségi kárral, mint tíz vagy húsz évvel ezelőtt. Emellett azonban megjelent egy olyan kockázati kategória is, amely nem az épületet, a gépsort vagy a készletet veszélyezteti közvetlenül, hanem az adatokat, az informatikai rendszereket és végső soron az üzletmenetet. A kérdés ma már nem az, hogy a vállalatokat fizikai vagy digitális veszélyek fenyegetik-e, hanem az, hogyan lehet ezeket együtt kezelni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×