Az autóbuszos iskolai kirándulások nyár eleji főszezonja előtt a haon.hu Tiba János autóbusz-szerelőt kérdezte, aki arra hívta fel az ilyen utazásokat szervező pedagógusok és szülők figyelmét, hogy

a buszokat működtető cégek a belföldi kirándulásokra elsősorban olyan járműveket adnak, amelyek a külföldi utazásokra már nem felelnek meg.

A tavalyi, veronai buszbaleset után ugyanis olyan szabályt hoztak, mely szerint a 13 évesnél idősebb buszok nem hagyhatják el Magyarországot.

A szakértő szerint nem biztos, hogy jó ez a szabályozás, mert nem igazán a kor számít. Egy viszonylag új busz is lehet rossz műszaki állapotban, és az idősebb, akár 20–25 éves jármű is lehet jó, ha odafigyelnek a karbantartására.

A műszaki vizsgára felkészítés alkalmával azt tapasztalják, hogy

a legtöbb busz rossz vagy „siralmas” állapotban érkezik a szervizbe.

A tulajdonosok nagy része csak annyira javíttatja meg a járművet, hogy az éppen átmenjen a vizsgán, aztán nem foglalkoznak vele.

Tiba János szerint az egyik legfontosabb intő jel a piaci átlaghoz képest nagyon alacsony árajánlat, de úgy véli, hogy osztálykirándulás előtt az utazásszervezőknek független szakértőktől nem ártana kérni a kinézett busz soron kívüli műszaki felülvizsgálatát. Ennek keretében nemcsak a fékeket, a kormányt, a motort, az elsősegélycsomagot kellene átnézni, hanem például azt is, hogy az üvegen nem esik-e ki a gyerek, az ajtók megfelelően záródnak-e, jók-e a biztonsági övek, vagy hogy gyűrött, balesetveszélyes-e a padlószőnyeg.

Szintén súlyos probléma, hogy nincs elég buszvezető. Emiatt

gyakran olyan emberek ülnek a reggel induló kirándulóbuszok volánja mögé, akik előző éjszaka, éjfélkor szálltak ki a menetrend szerinti járat fülkéjéből,

vagyis nem aludták, nem pihenték ki magukat rendesen, ezt pedig nagyon nehéz ellen­őrizni, mert azt nem mutatja a tachográf, hogy valaki előző este még egy másik cég járművét vezette.

A szerelő szerint ha azt látja a kirándulásra induló gyerekek pedagógusa, szülője a felszállás pillanatában, hogy például a buszból folyik az olaj, kopottak, repedtek, kagylósak a gumik, tőcsavarok hiányoznak a keréknél, erősen rozsdás a kaszni, azt kell mondani, hogy mi erre nem szállunk fel, adják vissza a befizetett pénzt.