Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Befejeződtek az írásbeli érettségik

Az Oktatási Hivatal (OH) tájékoztatása szerint sikeresen lezajlottak és hétfőn befejeződtek a tavaszi érettségi írásbeli vizsgák, a diákok ugyanakkor nem sokat pihenhetnek: az emelt szintű szóbeli vizsgák június 6-tól 13-ig, a középszintű szóbelik pedig június 17-től 28-ig lesznek.

Az OH közleményében arról írt, hogy a tanév rendjében meghatározott 16 nap alatt 1 225 vizsgahelyszínen 133 225 érettségiző írásbeli vizsgáit tartották meg.

A vizsgák szervezésekor az OH munkatársai 1 043 125 feladatlapot és CD-t csomagoltak be, nagyjából 40 ezer biztonsági fóliatasakba, és juttattak el az érettségizőknek 7780 dobozban, időben a helyszínekre.

A csomagolás és a kiszállítás a több lépcsős ellenőrzési rendszernek és a pontos munkának köszönhetően gyakorlatilag hibamentes volt - olvasható a kommünikében.

Közölték azt is, hogy május 28-án 14 órától már mind az 526 vizsgaanyag (feladatlapok, javítási-értékelési útmutatók, egyéb elektronikus anyagok) megtekinthető a www.oktatas.hu honlapon.

A diákok saját iskolájukban megtekinthetik kijavított dolgozataikat és - ha úgy találják, hogy az elbírálás nem a javítási-értékelési útmutató szerint történt - észrevételt tehetnek. Az emelt szintű dolgozatok megtekintésének dátuma országosan egységes: június 4., a középszintű dolgozatok megtekintési ideje az iskola döntésétől függően ettől eltérhet.

Azok, akik közvetlenül a vizsgaszervező kormányhivatalok valamelyikénél jelentkeztek a vizsgára, a vizsgabehívójukról vagy az OH honlapjáról tudhatják meg, hol nézhetik meg kijavított dolgozataikat. A megtekintés ideje számukra - a vizsga szintjétől függetlenül - szintén június 4.

Az írásbeliket az emelt szintű szóbeli vizsgák követik június 6-ától 13-áig, ezalatt 38 813 szóbeli vizsga lesz 147 vizsgahelyszínen, 2553 tantárgyi bizottság előtt.

Az érettségizők emelt szinten 73-féle vizsgatárgyat választottak, ezen tárgyak mindegyikéből van szóbeli vizsga is. Az emelt szintű vizsgákat a húsz megyei vagy fővárosi kormányhivatal (KH) szervezi. A szóbeli tételeket az OH készítteti el, és a KH-k közreműködésével juttatja el a három tagú tantárgyi bizottságokhoz. A tantárgyi bizottságok elnökét és tagjait a vizsgaszervező KH bízza meg.

A vizsgázó teljesítményét az adott tantárgyi bizottság mindhárom tagja a vizsgatárgy leírásában, jogszabályban rögzített szempontok alapján, egyéni értékelő lapon külön-külön értékeli, majd az egyéni értékelések egyeztetése után közösen tesznek javaslatot az érettségi vizsgabizottságnak a teljesítmény minősítésére. A tantárgyi bizottság minden vizsgázóról egyéni osztályozó ívet állít ki, amelyet a KH megküld az illetékes érettségivizsga-bizottságnak.

Az emelt szintű szóbeliket követően, június 17-étől 28-áig kerül majd sor a középiskolákban a középszintű szóbeli vizsgákra - tájékoztatott a hivatal.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×