Infostart.hu
eur:
386.77
usd:
332.87
bux:
120688.04
2026. március 4. szerda Kázmér
dugó torlódás autópálya // During the summer, transfers from the most populous cities to those on the coast often create traffic jams on motorways and freeways. The image is taken in Spain and you can see how the lane towards the coast is full of stopped cars while the return lane has little traffic.
Nyitókép: AngelPietro/Getty Images

Mintha felültervezte volna a költségvetés az útdíjbevételeket 2025-re

A tervszám 20 százalékos növekedést vár el a tavalyi eredményhez képest.

A kormány az idei évre 709,5 milliárd forintnyi bevételt vár az útdíjakból, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) friss beszámolója szerint ez a szám aligha jön össze, erre a NÚSZ 2024-es évről szóló beszámolójában szereplő figyelmeztetés mutat rá - szúrta ki a Portfolio. A tervszám tartalmazza a "nettó" útdíjon felül az e-matricás és a működési bevételt is.

A díjbevételek együttes tervezett összege nettó 37,6 milliárd forinttal, vagyis 6 százalékkal haladja meg a 2024-ben realizált pénzforgalmi bevételt. Ezzel szemben a 2025. évi költségvetési törvény elvárt összege 117,5 milliárdos, vagyis 20 százalékos növekedést ír elő a tavalyi elváráshoz képest.

A NÚSZ korábbi beszámolói szerint az elmúlt években nem volt ekkora különbség a kormányzati elvásás és a cég bevételi számításai között.

A portál rákérdezett a közlekedési tárcánál, hogy mi alapján írták "fel" a költségvetési elvárást, válasz azonban egyelőre nem született.

A lap azt is írja, a NÚSZ napjai meg vannak számlálva, az utolsó beszámoló készül idén, mert beleolvad a Magyar Közútba január 1-jével.

A kormány új rendelete szerint pedig azok az állami vagy állami megbízásból működő szervezetek – mint például az útdíjszolgáltató, az útdíjszedő vagy az ellenőrzést segítő szervezet –, amelyek az útdíjrendszer működtetéséhez kapcsolódó szerződést kötnek, ezt csak a közlekedésért felelős miniszter előzetes engedélyével tehetik meg, ha a szerződés éves értéke eléri vagy meghaladja a bruttó 20 millió forintot. Az engedély nélküli szerződések semmisnek minősülnek.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×