Infostart.hu
eur:
366.67
usd:
327.74
bux:
142701.83
2026. október 7. szerda Amália
Járművek haladnak az M3-as autópálya kisbagi pihenőhelyének közelében 2015. február 26-án.
Nyitókép: MTI/Balázs Attila

Érdekes jelenség az autópálya-matricák vásárlásánál

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. október 1-től leállította a viszonteladói hálózatában az országos éves autópálya-matricák értékesítését, de vannak, akik mégis vásárolnak.

Évek óta leállítja az éves matricák értékesítését viszonteladóinál a NÚSZ Zrt., mert ezután már jobban megéri havi jogosultságokat vásárolni. Az országos éves e-matricát a legjobban az előértékesítési időszakban, valamint az év első hónapjaiban éri meg vásárolni, a legtöbben –a vásárlók körülbelül 95 százaléka – ilyenkor vásárol – mondta Bartal Tamás vezérigazgató a Délmagyarnak.

Ám arról is beszámolt, hogy mégis vannak olyan közlekedők, akik a tárgyévre az utolsó három hónapban vesznek országos éves vignettát:

2019-ben húsz, 2020-ban pedig már hetven autós tett így.

"Fontos tudni, hogy a társaság munkatársai az e-matrica-vásárlás előtt is állnak ügyfelek rendelkezésére bármilyen, a témában felmerülő kérdés kapcsán" - mondta a cégvezető. Megjegyezte: ha valakinek valamilyen okból mégis 2021-re érvényes országos éves e-matricára van szüksége az év hátralevő részében, a NÚSZ Zrt. ügyfélszolgálati irodáiban, illetve online értékesítési felületén, az ematrica.nemzetiutdij.hu oldalon meg tudja azt vásárolni most is.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Duna már alig hoz vizet, a fenékküszöb tartja életben Paks vízellátását

Szakértő: a Duna már alig hoz vizet, a fenékküszöb tartja életben Paks vízellátását

A Duna rendkívül alacsony vízszintje ellenére, a még épülő fenékküszöbnek köszönhetően, nem fenyegeti leállás a Paksi Atomerőművet. A visszaduzzasztásnak köszönhetően fél méterrel magasabb a vízszint, mint amennyit a jelenlegi vízhozam biztosíthatna. A helyzetről és a kilátásokról Aszódi Attila, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tanára beszélt az InfoRádióban.

Kármán András szerint kifulladt a korábban sikeres magyar gazdasági modell

A magyar gazdaság növekedését az elmúlt másfél évtizedben elsősorban a munka és a tőke termelésbe történő bevonása hajtotta, miközben a hatékonyság a régió legalacsonyabbjai között maradt – hangzott el Kármán András pénzügyminiszter előadásában a Portfolio Budapest Economic Forum konferencián.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×