Címke: vitézy dávid (239 cikk)

Kihirdették a tervpályázat eredményét.

Facebook-posztjában a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója arról számolt be, hogy a tervezés, illetve a szükséges engedélyek megszerzése az összes érintett önkormányzat – ideértve a fővárost is – konszenzusa alapján folytatódhat.

Kiss Ambrus főpolgármester a BFK "t.ketlenkedéséről" beszél, Karácsony Gergely már "nem húzná tovább az időt", Vitézy Dávid pedig a fővárosra mutat az eddigi késlekedés miatt, no meg arra, hogy hiányoznak a forgalmi renddel kapcsolatos budapesti elképzelések.

Fontos állomáshoz érkezett az osztószigeti gyalogos híd építése - jelentette be Vitézy Dávid.

A szerdai Fővárosi Közgyűlésen téma volt a Széchenyi István tér fejlesztése is.

A Szegedi út vonalában tervezett új felüljáró javíthatja a fejlődő pesti kerületek közlekedési lehetőségeit, ideális esetben a kivitelezés 2024-ben elkezdődhet – mondta a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója egy internetes fórumon.

A Főmterv Zrt. nettó 850 millió forintért készíti el a környezetvédelmi hatástanulmányát és szerzi meg a környetvédelmi engedélyeket.

Ahol jó a vasúti közlekedés, ott a mienknél sokkal magasabb jövedelmi viszonyok mellett is lényegesen többen használják a tömegközlekedést, mint ma Budapesten – mondta Vitézy Dávid az InfoRádió Aréna című műsorában. A Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója beszélt a fővárosi közlekedés fejlesztési koncepciójáról, a zöldterületek bővítésének lehetőségéről, valamint arról, hogy lehet majd hamarosan elsétálni a Duna Arénától a Nemzeti Atlétikai Stadionig.

Hol van ma legalább negyedórás szolgáltatási kínálat a vasúton és hol lenne, ha megvalósulna a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia minden eleme?

A Rákospalota–Újpest állomást ma szűk, nem akadálymentes peronok, hiányzó perontetők, lelakott környezet jellemzi. Itt az ideje ezen változtatni – olvasható Vitézy Dávid közösségi oldalán.

Már csak kettő régi hídelemet szükséges elbontani – írja csütörtöki posztjában Vitézy Dávid.

Új korszak kezdődik a közösségi közlekedésben a digitalizációnak köszönhetően. Elbúcsúzik a Futár applikáció, és átveszi a helyét a BudapestGO – írja közleményében a BKK.

A Budapestre érkező vasútvonalak mentén 48 állomáson Kápolnásnyéktől Törökbálintig, Ceglédtől egészen Szobig több mint 3000 P+R-parkoló és 2000 B+R-biciklitároló tervezését kezdtük meg – jelentette be Fürjes Balázs. A BFK már négy céggel (vagy inkább konzorciummal) meg is állapodott a tervezést illetően.

Online lakossági fórumon mutatták be a Déli Körvasút mentén létesülő Újbudai zöldfolyosó közösségi tervezéssel készült tájépítészeti tanulmányterveit.

Három és fél órás egyeztetést tartottak a felek kedd délelőtt – számolt be Vitézy Dávid.

A főpolgármester fasort szeretne a budai fonódó villamos tervezett útvonalára, a BFK vezérigazgatója szerint viszont annyi fa szerepel a tervekben, amennyit a főváros kért, ennek ellenére nem adja ki az engedélyeket október óta.

Angyalföld már támogatja a Szegedi úti felüljáró megépítését, amely régóta hiányzó összeköttetést jelentene Pest két forgalmas része között.

A régió burjánzása szerinte fenntarthatatlan, de Vitézy Dávid nem pártolja a jegybankelnök feldarabolási ötletet, inkább más megoldásokat javasolt.

A végleges engedélyezési tervek 2022 első negyedévében készülnek el. Sok újdonság jön a H5-ös vonal felújításával.

Akadémiaújtelep a XVII. kerületben élőknek segíthet, ezzel a megállóhellyel bővült a Budapest-Hatvan vasútvonal.