Címke: kerékpársáv (49 cikk)

Hétfőn befejeződik az M3-as metró felújítása, aznap délutántól minden állomáson újra megállnak a metró szerelvényei. A felszabaduló buszsávokat a kerékpáros közlekedés kapja meg, de a belső tengelyen megmarad a 2x2 autóforgalmi sáv. Mutatjuk az átalakítások ütemezését és a felszíni tömegközlekedés változásait is.

Hónapokon belül kész a Nagykörút maradék szakaszán is az önálló kerékpársáv. A taxisok szeretnék, ha a bringások tényleg ezeket használnák.

Az építési munkák előreláthatólag idén nyáron be is fejeződnek.

A Magyar Kerékpárosklub ezzel az közösségi eseménnyel tenné biztonságosabbá a bringázást a környéken, amíg elkészülnek a védett bringasáv.

Szálka Miklós legfőbb problémája, hogy nem volt háttéranyag az elképzelés mögött, csak egy vödör festék. A Nagykörút szerinte márpedig nem egyszerű "lakóutca", a kerékpárosokat a járdára küldené.

Télen is maradnak az idén kialakított kerékpársávok – jelezte az InfoRádiónak a főpolgármester kabinetfőnöke. Balogh Samu arról is beszélt, hogy a Nagykörút új arculata a következő években alakulhat ki, a fővárosaik bevonásával. Ameddig az időjárás kedvező, ősszel is a gyalogosoké és a kerékpárosoké lehet hétvégente a pesti alsó rakpart.

A BKK néhány ponton felvitte a járdára a kerékpársávot. A Magyar Kerékpárosklubnak volna egy ötlete ezt kijavítandó.

A korábbi főpolgármester nem érzi korrektnek, hogy utódja mondja azt neki Lánchíd-ügyben, hogy "kilenc évig nem történt semmi". Tarlós István egy interjúban beszélt a Momentumról, a kerékpársávokról és a 2022-es választásokra is jósolt.

A Magyar Autóklub internetes kérdőívét kitöltő, döntően budapesti autósok többsége nem ért egyet a megengedett maximális sebesség általános és egységes csökkentésével, az ideiglenes kerékpársávok kialakításának megítélése azonban már korántsem ilyen egységes.

A Magyar Kerékpárosklub felhívására hétfőn munka után rengetegen jelenhetnek meg ott, 18 órakor bringaemelés lesz a Teréz körúton.

Az államtitkár ismételten javasolja a nagykörúti sávlezárás azonnali megszüntetését, a döntés alapos szakmai előkészítését és a valódi konzultációt.

A Budapest Fejlesztési Központ vezetője örömmel nyugtáztat, hogy megszületett a kompromisszum arról, hogy a Nagykörút legforgalmasabb szakaszain a parkolósáv helyére kerül a kerékpársáv.

Az Üllői útit leradírozzák - a metrópótló buszoknak kell a hely -, a többi megmarad, a Nagykörúton hibrid megoldás születhet.

Újabb javaslattal jelentkezett Twitter-oldalán a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára a nagykörúti kerékpársávok ügyében.

A nagykörúti kerékpársáv három hónap alatt a főváros második legnépszerűbb kerékpáros útvonala lett – mondta a Magyar Kerékpárosklub elnökhelyettese. A főpolgármester korábban azt mondta, a nyár végén dől el a közelmúltban kialakított kerékpársávok sorsa.

Már a Baross utcán sem kell egymástól tartaniuk az autósoknak és a kerékpárral közlekedőknek. Kész az új infrastruktúra.

A Ferenc körúton mindkét irányban kerékpársávot alakítanak ki, a leendő szakasz a Petőfi híd érintésével összekapcsolja a budai és a pesti bringahálózatot. Az autók által használható forgalmi sávok száma nem csökken – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.

Buszos bringasáv is keletkezik a Baross utcában, másutt önálló tekerőhely lesz.

A nyereményeket az idén egészségügyi és szociális dolgozók kapják, és mellé a Magyar Kerékpárosklub hét üzenetet is megfogalmazott a biciklizés előnyeiről.

A nagykörúti kerékpársáv forgalma mindössze néhány nap alatt elérte a több mint egy évtizede meglévő - a biciklivel közlekedők számára már jól ismert és gyakran használt - Múzeum körúti biciklisáv forgalmát.