Címke: autópiac (180 cikk)

A friss tavalyi eladási adatok szerint a világon minden tíz eladott új elektromos autóból hat Kínában talált gazdára.

Három gyártó modelljei szállnak versenybe a legolcsóbb címéért, azt azonban érdemes észben tartani, hogy az árral egyenes arányban jellemzően a hatótáv is csökken.

Németországban százezernyi elektromos autó várakozik eladatlanul. Egy helyi autópiaci szakértő szerint annyira lecsökkent a kereslet, hogy nem tudják eladni az elektromos autókat. Bár a német elektromosautó-export növekedett, ám ez önmagában nem biztos, hogy megoldja a problémát.

A svájci UBS nemrégiben készült elemzése komoly változásokat jósol: a kínai autógyártók el fognak száguldani a már befutott piaci szereplők mellett Európában. De mit tudnak, amit a „régiek” nem? – ez derül ki Az Autó vendégcikkéből

Áprilisban a DataHouse adatai szerint mintegy 80 900 személygépkocsi cserélt gazdát, 21 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Bár ez egy előzetes, becsült érték – a hónapban lezajlott adásvételeket követő átírások késleltetve jelennek meg a statisztikákban –, az eddigi 76 ezres havi rekordérték immár biztosan a múlté.

Nőtt a forgalomba helyezett új autók száma áprilisban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára szerdán fölkerült adatok szerint.

Az oroszországi új autóeladások októberben 159,2 százalékkal 112 ezer 238-ra emelkedtek éves szinten. 2011-hez képest azonban jelentős a csökkenés.

A vezess.hu kiszámolta, mennyi ideig kellene félretenni az átlagos jövedelmet, hogy valaki új autót vásárolhasson Magyarországon.

Közel egyharmadával kevesebb elektromos autót helyeztek forgalomba márciusban, mint egy évvel korábban, szakértők már a robbanómotor reneszánszát vizionálják.

A legnépszerűbb választás továbbra is a benzinüzemű kivitel, a második legnépszerűbb pedig a hibrid-benzines. Az akkumulátoros elektromos autók részesedése februárban nem változott az egy évvel korábbihoz képest, és elmarad a tavalyi átlagtól.

Februárban az egy évvel korábbinál 28 százalékkal több, 77 800 személygépkocsi cserélt gazdát, ezáltal megdőlt a havi forgalomra vonatkozó 76 ezres rekord, amit 2022 márciusában állított be a piac – közölte a DataHouse adatai alapján a JóAutók.hu portál.

A vásárlóknak egyre fontosabb a kiszemelt jármű lekérdezhető előélete.

Két számjegyű növekedéssel zárta a februárt a magyar autópiac.

Jól indult 2023-ban az első hónapokban a használtautó-piac, de szokás szerint nyáron számottevően apadt az érdeklődés – mondta Tóth Péter, a WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója.

Arányaiban a norvég elektromosautó-piac a kínait is sokszorosan leelőzi, hiszen ott még "csak" az új autók negyede elektromos.

Tavaly 107 ezer új autót vásároltak Magyarországon: a dízel- és elektromos autók alig fogynak, a hibridek ugyanakkor tarolnak – erről beszélt az InfoRádióban a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete és az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István.

Egy friss felmérés szerint egyre kevesebben "álmodnak" elektromos autóról Németországban, miután a kormány a múlt év végén megszüntette a vásárlásukhoz eddig nyújtott állami támogatást. Úgy tűnt, hogy ezt nem csak a vásárlók sínylik meg, hanem a legtekintélyesebb német autógyártók is, de szakértők szerint nem ennyire egyértelmű a képlet.

A BYD érkezésével a Tesla felkötheti a nadrágot, ha versenyben szeretne maradni az egyre éhesebb piacon.

A magas infláció ellenére tavaly olcsóbbak lett Magyarországon a használt autók.

A Toyota Csoport Magyarországon is piacvezető volt a személyautók és haszongépjárművek összesített piacán 2023-ban, míg a világban tavaly november végéig 10 millió 200 ezer autót értékesített – közölte a Toyota Central Europe Magyarországért felelős igazgatója.