A Széll Kálmán tér két oldalán ideiglenes villamos végállomásokat építenek. A 61-es villamos két szakaszon, a Móricz Zsigmond körtér és az Attila út Krisztina körút kereszteződésénél lévő ideiglenes végállomás, valamint Hűvösvölgy és a Káplár utcai ideiglenes végállomás között közlekedik. A 18-as villamos a Savoya parktól, az 59-es pedig a Márton Áron tértől csak az Attila út Krisztina körút kereszteződésénél lévő ideiglenes végállomásig közlekedik.

Mátyási György, a BKK Info hírszolgálati munkatársa azt mondta, az ideiglenes villamos végállomásoktól a Széll Kálmán térre gyalog vagy a 91-es busszal lehet eljutni.

"Akik a 61-es villamossal szeretnének utazni végig, 5-600 métert kell gyalogolniuk a két ideiglenes végállomás között."

Az autósoknak az egyik legfontosabb tudnivaló az, hogy a Krisztina körút Széll Kálmán tér Szilágyi Erzsébet fasor főcsomópont helyett ideiglenesen három kisebb jelzőlámpás csomópontot építettek ki a buszparkoló területén és a Széll Kálmán tér északi útpályáján.

"Szerda-csütörtök környékére fog kialakulni, hogy melyek azok az utak, amelyek a szokásosnál nehezebben járhatóak. Hűvösvölgy felől sajnos nincs túl sok alternatíva, a Déli pályaudvar irányából már vannak lehetőségek, a Vérmező út Margit körút jó kerülő lehet, a Városmajor utcát viszont semmiképpen ne válasszák. Ez a terelés is március elejéig-közepéig tart."

A felújításnak köszönhetően az akadálymentes villamoskapcsolatok mellett a Széll Kálmán tér a kerékpárosok számára minden irányban kényelmesen és biztonságosan átjárható lesz.
Újjáépül az M2-es metró épülete. A tér felújítása mintegy 5,3 milliárd forintba kerül, uniós, állami és fővárosi forrásokból.