metrovagonmas

Bolla Tibor, a közlekedési vállalat vezérigazgatója érdeklődésünkre elmondta, a háború miatt gumiabroncsokból is kezd hiány kialakulni. A villamoskerekek pótlását spanyol pótlásból megoldják. A Metrovagonmas szakembereivel korrekt a viszony.

A januári metróbalesetben megsérült szerelvények és a korábban feltárt korrózió okozta hibák javítása akadozhat, miután a háborús konfliktus miatt az orosz gyártó nem végzi el az elvárt munkákat.

Több mint két éve indult a kötbérper, de az orosz fél még az iratokat sem vette át.

És most töviről hegyire elmondja a budapesti vállalat, hogy alakult a viszonya a metrókocsikkal kapcsolatban a Metrovagonmassal.

Egyetért az orosz metrógyártóval abban a BKV, hogy csak felületi probléma van a legkorábban leszállított 6 metrószerelvény esetében. A Metróért Egyesületet mindenesetre megnyugtatná, ha független, nemzetközi vizsgálat alá vonnák valamennyi budapesti kocsit, erre viszont a BKV szerint nincs szükség.

Nem volt tűz, csak füst, de az okát még keresik.

Eddig 21 metrószerelvény érkezett vissza Budapestre Oroszországból a felújítást követően, és 19 szerelvény közlekedik az utasforgalomban – tájékoztatta a Világgazdaságot a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) Zrt.

Megerősítette a BKV vezérigazgatója, hogy a társaság feljelentést tett a 3-as metró felújított szerelvényeinek meghibásodásaival összefüggésben.

A budapesti 25 tagú szakembergárda élére új ember került. Később még tovább bővül a csapat.

Ajtóhiba gyanúja miatt vontak ki a forgalomból egy felújított metrót a 3-as vonalon.

Megerősítették a 3-as metró felújított szerelvényeinek ellenőrzését, miután újabb mérnökök érkeztek Budapestre a rekonstrukciót végző orosz Metrovagonmastól. A problémák miatt a BKV sajtóhírek szerint egymilliárd forint kötbért követel.

Szerdától fokozatosan visszaállnak a forgalomba az orosz Metrovagonmas által felújított metrószerelvények Budapesten a 3-as vonalon - közölte a BKV kedden.

Elvileg megtalálták a meghibásodás okát a 3-as metró vonalán közlekedő felújított szerelvényekben, de bennfentesek szerint még további problémák jöhetnek, amelyek forrása az, hogy a felújítást végző orosz cég nem ad hozzáférést a szerelvények szoftveréhez a BKV szakembereinek.

"A Metrowagonmash vállalat csapata és vezetése nevében szeretnék bocsánatot kérni a budapesti metró utasaitól azokért a kellemetlenségekért, amelyek a gyárunkban felújított és korszerűsített metrószerelvényekkel történtek az elmúlt hetekben" - írta a társaság vezérigazgatója közleményében.

Több mint 800 millió forint kötbérigényt jelentett be a BKV a 3-as metró vonalán futó szerelvények gyártója és felújítója, a Metrovagonmas felé, és azonnali hatállyal Magyarországra kérette a társaság vezetését - közölte a BKV.

Befejezte a budapesti 3-as metró első szerelvényének felújítását az orosz Metrovagonmas. A hat vagont útnak indították Budapestre.