Címke: ford (49 cikk)

Az elmúlt öt év legerősebbje lett a március forgalomba helyezések szempontjából. Jelenleg diadalmenetét járja Magyarországon a Ford és a BYD.

Valószínűleg megijedt a Ford sofőrje, padlógázzal belevágódott a szabályosan közlekedő Jaguárba.

A 826 lóerős Ford Mustang GTD-t nem lehet csak úgy egyszerűen bármikor eladni.

Jim Farley, szerdán amerikai törvényhozókkal folytatott megbeszéléseket, miután a héten aggodalmát fejezte ki, hogy a Mexikóra és Kanadára kivetett 25 százalékos vámok "lyukat ütnének" az amerikai autóiparon és a rivális külföldi autógyártóknak kedvezhetnek.

A Ford autógyár vezérigazgatója, Jim Farley szerint a mexikói és kanadai import 25 százalékos pótvámmal sújtása hosszabb távon dollármilliárdokkal terhelné meg az amerikai autóipari vállalatok eredményét és súlyos következményekkel járna a munkahelyekre nézve.

A Teslának kellett 2024-ben a legtöbb autót visszahívnia, "megelőzve" ezzel a korábban háromszor is győztes Fordot. Szoros küzdelemben a Stellantis lett a második.

Olaf Scholz kancellár személyesen kereste fel a Ford autógyár kölni üzemét, hogy csillapítani próbálja az indulatokat. Az ok hasonló, mint a Volkswagennél: az alkalmazottak lázadása a tervezett elbocsátások miatt.

A Ford Motor amerikai autógyártó azt tervezi, hogy 2027 végéig mintegy 4 ezer alkalmazottat bocsát el Európában.

Nem mennek az elektromos autók, a cég leállítja egy modell gyártását.

A Ford és a General Motors is arról tárgyal, hogy a jövőbeli elektromos modelljeikbe a kínai CATL technológiáját használó akkumulátorok kerülhessenek. Már arra is van elképzelés, hogy hogyan kerülnék ki a vámokat.

Lehallgatná a beszélgetéseket, hogy személyre szabott reklámokat tudjon adni az utasoknak.

A Ford több hajmeresztő dolgot szabadalmaztatott korábban, de a mostani már egészen disztópikus: az autó kihallgatná az utasok beszélgetéseit és azok alapján reklámokkal bombázná őket.

A gyártó eltörli a tervezett háromsoros SUV-ját, késlelteti a következő generációs pickupját.

A Ford Amerikában, Texas államban kötött megállapodást egy helyi áramszolgáltatóval a kísérletéhez, melynek során bizonyos egyszerű feltételeket betartva nem kell fizetniük az EV-k töltéséért a tulajdonosoknak.

A gyártó minden egyes eladott elektromos autóján milliókat bukik, amit kénytelen a többi ágazatával pótolni, ez viszont megeszi a hasznot.

Az amerikai Ford autógyártó az elégtelen kereslet miatt elhalasztja két elektromos modelljének piaci bevezetését.

Az autógyártók és az ágazat szakmai képviseleti szervezete, az AAI az elektromos járművek értékesítésének lassított növelésére szólította fel a Biden-kormányzatot. John Bozzella, az AAI elnöke egy vasárnapi beszédében a vásárlók választási lehetőségei megőrzése mellett foglalt állást. Indoklásuk szerint az elektromos technológia még mindig túl drága az átlagfogyasztó számára, másrészt a töltési infrastruktúra is fejlesztésre szorul még.

Amikor egy márka logót vált, azt általában nagy csinnadratta övezi. Nem így történt ez a Ford esetében. Az amerikai gyártó márkajele egyszerűen megjelent az F-150 pick-upon.

Az utolsó Ford Fiesta is legördült a kölni gyártószalagról.

A Toyota maradt a lista élén ápriis után is.