Infostart.hu
eur:
364.47
usd:
330.63
bux:
146155.68
2026. november 15. vasárnap Albert, Lipót
Nyitókép: Police.hu

Több milliárdnyi bírságot szabtak ki külföldiekre a hazai utakon

A rendőrség összesítése szerint a legtöbb szabálysértést a román sofőrök követik el, csupán egy kategória a kivétel.

A vezess.hu kikérte a rendőrségtől, hogy az előző két évben hány külföldit és milyen összegre bírságoltak hazánk útjain. 2020-ban a koronavírus-járvány miatt a bírságolások száma 44, a kiszabott bírságösszeg 45 százalékkal csökkent az előző évhez képest, így is tavaly több mint 4,7 milliárd forint pénzbírságot szabtak ki a külföldiekre. A bírság 2019-ben személyenként 30 153, tavaly 29 464 forint volt.

Ami az állampolgárság szerinti megoszlást illeti, komoly előnnyel vezetnek Románia polgárai, utána a sorrend Németország, Ausztria, Szlovákia, Lengyelország.

A statisztikában jelentős tételt jelentenek az úgynevezett horrorkaravánok, az olyan, nyugati használt autókat szállító, gyakran igen rossz műszaki állapotú járműszerelvények, melyek egy furgonból vagy kisteherautóból, valamint egy, akár két autóval megpakolt trélerből állnak, túllépve a megengedett vontatási limitet, súlyos balesetveszélyt okozva ezzel. Míg a személygépkocsiknál meglepően egyenletesen oszlott el bírságolások száma és aránya, a „gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvény” kategóriájában magasan a román sofőrök kapták a legmagasabb büntetést.

Az autóbuszoknál szintén a románok vezetik a listát, 2019-ben és 2020-ban is messze több bírságot kaptak, mint más nemzetek hasonló járművei. 2019-ben az összes, 5794 esetből 3067 jutott rájuk – a bő 177 milliónyi bírságból 94,5 millióval részesültek –, a lengyelek 1363 esettel, 41 millió forintnyi bírsággal voltak a másodikok, a német illetőségű buszok 717 esettel, 21,7 milliós összbírsággal álltak a „dobogó” harmadik fokára két évvel ezelőtt.

A teherautók, kamionok körében is a román járművekkel volt a legtöbb gond az elmúlt két esztendőben, ugyanakkor a lengyel és a szlovák teherjárművek is bőven kaptak bírságot.

A motorosoknál a nyugatiak hangsúlyosabban szerepeltek a statisztikákban, igaz, igen sok szlovák és lengyel is járt és szabálytalankodott nálunk motorkerékpárral. Itt a sorrend az érintett országok között 2020-ban: Szlovákia, Ausztria, Lengyelország, Németország, Románia.

Címlapról ajánljuk
„Megindult egy folyamat” – Így csökken már a kórházban rekedt csecsemők száma

„Megindult egy folyamat” – Így csökken már a kórházban rekedt csecsemők száma

Új országos önkéntesprogram segítheti a kórházban rekedt csecsemők és kisgyermekek gondozását. A most elkészített szakmai útmutató lehetővé teszi, hogy megfelelően felkészített emberek is részt vegyenek a gyermekek érzelmi és szociális támogatásában. Pehr Erika, a gyermekjogi és gyermekvédelmi államtitkárság tanácsadója beszélt a részletekről az InfoRádióban.

Szabó József: az új fásítási és zöldítési program egyfajta ökológiai fordulatot jelez

A miniszterelnök múlt héten jelentette be, hogy 18,2 milliárd forintot országfásításra, 39,6 milliárd forintot pedig települészöldítésre fordítanak. Szabó József fenntarthatósági szakmérnök, a Főkert korábbi vezérigazgatója üdvözölte az irányt, de a vállalást nem tartja nagyságrendi fordulatnak. A faültetés pedig csak az első lépés, a legjelentősebb feladat utána következik.
inforadio
ARÉNA
2026.11.16. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Óriási lehetőség nyílhat az aranynál – Mutatjuk, hogyan lehet rajta sok pénzt keresni!

Óriási lehetőség nyílhat az aranynál – Mutatjuk, hogyan lehet rajta sok pénzt keresni!

Hatalmasat fordult a világ az aranypiacon: a korábban megállíthatatlannak tűnő szárnyalást brutális kijózanodás követte, a befektetők pedig most azt találgatják, merre tovább innen. De az igazán nagy sztori nem is ez. A felszín alatt ugyanis egy rettentően izgalmas folyamat bontakozik ki, ami akár komoly hozamokkal is kecsegtethet azok számára, akik időben lépnek és tudják, hol érdemes keresgélni. Részletes elemzésünkben megmutatjuk, hol lehet most igazán nagyot szakítani, és milyen kockázatokra érdemes odafigyelni, mielőtt valaki beszállna.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×