A téli időszakban a csapadék az út burkolatba bejutva a fagyási-olvadási ciklusok hatására szétfeszítheti az aszfaltot, emiatt alakulnak ki burkolathibák. Az idei tél változékony időjárása „kedvezett” a kátyúk kialakulásának. A Vezess rákérdezett, hogy áll idán a kátyúzás a Magyar Közútnál, ahol a téli útüzemeltetési időszak november 10-én indult, és múlt csütörtökön, azaz március 4-én zárult.

A téli időszakban a burkolathibák kijavítására korlátozottan van lehetőség, ilyenkor ugyanis zárva tartanak a melegaszfalt-keverő telepek, csak ideiglenes, hidegaszfaltos javításokat tudnak végezni, ha kedvező, azaz száraz az időjárás, a hőmérséklet pedig 0 fok feletti.

A Magyar Közút télen is az utak úthálózati szerepe alapján végzi a kátyúzást, vagyis a forgalmasabb útszakaszokon található hibák javítása élvez elsőbbséget, elsőként mindig a gyorsforgalmi és főutak, majd a kevésbé forgalmas, 4-5 számjegyű mellékutak, végül a bekötőutak következnek. A balesetveszélyes kátyúk megszüntetését haladéktalanul meg kell kezdeni, ám a kevésbé súlyos hibákat az éves karbantartási terv alapján javítják ki.

A Magyar Közút nem a burkolathibák számát regisztrálja, hanem a javítási munkák során felhasznált anyagmennyiségeket. A 2020-2021-es téli időszakban nagyjából 29 ezer tonna meleg aszfaltot és csaknem 7000 tonna hideg aszfaltot használtak fel a javítási munkák során az összesen 32 ezer kilométeres hálózaton.

A legproblémásabb utak ezen a télen, ahol a legtöbb aszfaltot használták fel:

• a Pécs melletti 56308-as
• a sajóecsegi (Borsod-Abaúj-Zemplén megye) 2618-as
• az abonyi (Bács-Kiskun megye) 46315-ös,
• a Tarcalt Nyíregyházával összekötő 38-as

Az alábbiakból kiderül, megyék szerint hogyan oszlott el a 36 ezer tonnás aszfaltfelhasználás a Magyar Közút kezelésébe tartozó úthálózaton,.

• Baranya 10 százalék
• Bács-Kiskun 3
• Békés 3
• Borsod-Abaúj-Zemplén 15
• Csongrád-Csanád 2
• Fejér 1
• Győr-Moson-Sopron 7
• Hajdú-Bihar 1
• Heves 2
• Jász-Nagykun-Szolnok 2
• Komárom-Esztergom 4
• Nógrád 1
• Pest 11
• Somogy 7
• Szabolcs-Szatmár-Bereg 7
• Tolna 0
• Veszprém 13
• Vas 7
• Zala 4

A 2019-2020-as tél időszakban 16 ezer, a 2018-2019-es télen 17 ezer tonna aszfaltot használtak fel, ehhez képest igen jelentős előrelépés a mostani, összesen 36 ezer tonnás szám. Vagyis több kátyút javítottak ki.

Az idei évben mintegy 143 ezer tonna aszfalt felhasználását tervezi az MK. Ez a lokális javítási munkákon túl magában foglalja a teljes körű felújítási munkák országos, akár több éven át tartó programokban történő elvégzését is.