Címke: vasútfejlesztés (37 cikk)

Bővítik a szolgáltatásokat a Budapest-Cegléd-Kecskemét-Szeged vasútvonalon: meghosszabbított üzemidővel, októbertől kora reggeltől estig egész nap órás ütemben közlekednek az intercity-vonatok, és elérhető lesz a fedélzeti vendéglátás – jelentette be a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közlekedésért felelős államtitkára sajtótájékoztatón a Nyugati pályaudvaron.

Két nagyszabású dunántúli vasútfejlesztés előkészítése kezdődhet meg - közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium.

Már a nagy gépek dolgoznak a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításán, így a rekonstrukció a tervezett ütemben halad. Ezt a technológiai és ipari miniszter mondta az InfoRádióban.

Harmincéves szünet után újraindult a teherforgalom a Szeged-Röszke vasútvonalon. Az első szerelvény hétfőn este haladt át Szerbia, és onnan a pireuszi kikötő, majd Kína felé a felújított szakaszon.

Trend értékű változásra hívják fel a döntéshozók figyelmét.

A következő években e vasútfejlesztésre szánt források kétharmadát a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére, egyharmadát pedig az úgynevezett "gördülő állomány", vagyis a vasúti kocsik minőségi cseréjére fordítanák - mondta Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kedden Kőszegen a Homlok Építő Zrt. által rendezett gépbemutató szakmai napon.

Ezúttal Kelet-Pesten tervezik bővíteni az áteresztőképességet, új megállókat, kapcsolódási pontokat és felüljárót is létesítenek.

Több helyszínen is megkezdődtek a dél-balatoni vasútfelújítás kiegészítő munkálatai; átjárók, zajárnyékoló falak, parkolók épülnek – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.

Két nemzetközi jelentőségű vasúti hálózatbővítés előkészítésének folytatásához pályázik 2,8 milliárd forint támogatásra az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) forrásaiból Magyarország – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM).

A kormány addig nem utalja át a Lánchíd felújításához a támogatását, amíg a főváros vezetése nem tisztáz néhány fontos részletet – mondta Fürjes Balázs az InfoRádió Aréna című műsorában. A Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára beszélt a budapesti agglomerációs vasúti stratégiáról, a fővárosi panaszpolitikáról és arról is, hogy egyáltalán nem olyan szegény a fővárosi eklézsia, mint ahogy a városvezetés állítja.

A Budapest és Bécs közötti vasúti kapcsolatot a biztosítóberendezések, a központi forgalomirányítási és egyéb rendszerek összesen 25,6 milliárd forint értékű fejlesztése fogja gyorsítani, miután megszületett a kormánydöntés az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) uniós pénzügyi alap legutóbbi kiírásában nyertes vasútfejlesztési projekt finanszírozásáról - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium.

Átfogó elővárosi vasútfejlesztési program előkészítéséről döntött a kormány, a Budapest Fejlesztési Központ irányításával elkezdődhet a lajosmizsei, a veresegyházi elővárosi vasútvonal, valamint a Kőbánya felső-Rákosliget közötti vonalszakasz átfogó fejlesztésének előkészítése, és tervezése.

Európai Uniós forrásokból valósulhat meg az észak-balatoni vasútvonal villamosítása. Dorner Lajos, a Balaton Fejlesztési Tanács közlekedési szakértője az InfoRádiónak azt mondta, ha az illetékes hatóságok sikeresen pályáznak, akkor akár még az idén megkezdődhet a vasút-fejlesztési beruházás.

A dél-balatoni vasútvonal fejlesztési munkáját most részlegesen felfüggesztik, így a nyári időszakban ismét közlekednek a vonatok – közölte az InfoRádióban a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vasútfejlesztési koordinációs igazgatója. A korábbi, gyakran 60-80 km/órás helyett 120 km/órás sebességű pálya épül.

Több mint 1500 milliárd forintnyi vasútfejlesztés indul el vagy fejeződik be a következő években hazai és európai uniós forrásokból, valamint kínai hitelből - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára.

Az Országgyűlés kedden hozzájárult a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának újjáépítéséhez, a beruházás várhatóan 472 milliárd forintba kerül, amelyet 85 százalékban kínai hitelből finanszíroznak.

Folytatódik a dél-balatoni vasút korszerűsítése, miután eredményesen zárult a közbeszerzési eljárás a Szántód-Kőröshegy-Balatonszentgyörgy közötti 53 kilométer szakasz fejlesztésére, valamint a Kaposvár-Fonyód vasútvonal korszerűsítésére - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztős (NIF) Zrt.