légiközlekedés

A koronavírus-járvány 2020-ban a légiközlekedés egészére rányomta a bélyegét, a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér éves utasforgalma 76 százalékkal csökkent az előző évhez képest, a Budapest Airport 3 859 379 induló és érkező utas ügyeit intézte - közölte a Budapest Airport.

Norvégia, Dánia és Finnország is leállítja a közvetlen légi közlekedést az Egyesült Királyságból az új típusú koronavírus fertőzőbb variánsa miatt.

Lengyelország is felfüggeszti hétfő éjféltől az Egyesült Királyságból érkező utasszállító légijáratok fogadását - jelentette be a lengyel kormányszóvivő.

A holland kormány felfüggesztette vasárnaptól minden, az Egyesült Királyságból érkező repülőjárat fogadását, miután Hollandiában találtak valakit, aki a koronavírusnak a szigetországban terjedő új törzsével fertőződött meg.

Rontotta utasforgalmi kilátásait a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a folyamatosan szigorodó utazási szabályok miatt, és arra is figyelmeztetett, hogy a járatok kiesése az árufuvarozásban is károkat okozhat.

„Járat sehova” – ezzel az ötlettel áll elő egyre több légitársaság. A pandémia miatt veszteségeket szenvedő cégek néhány órás utakat és a repüléshez kötődő luxust kínálják az ügyfeleknek. Egyes járatokat úgy szerveznek, hogy az ablakból festői szépségű tájakban lehessen gyönyörködni.

A turizmusban dolgozók megsegítését szorgalmazza az Európai Parlament szakbizottságának alelnöke. Ujhelyi István szerint az elmaradó külföldi turisták miatt Budapest is súlyos károkat szenved el.

A tavaszihoz hasonló forgalom-visszaesést várnak a Liszt Ferenc repülőtéren a szeptember 1-től bejelentett beutazási tilalom miatt.

A Wizz Air már vizsgálja a kormány által bejelentett utazási korlátozások lehetséges következményeit a légitársaság üzemeltetésére és amennyiben szükséges módosítják a menetrendet - közölte a légitársaság szombaton.

Egymilliárd eurós adózott nyereséget könyvelt el a Ryanair a március 31-ével zárult, 2020-as pénzügyi évben, 13 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az első negyedévre viszont már 200 millió eurós veszteséggel számol az ír, fapados légitársaság.

Egyre több légitársaság indítja újra szigorú biztonsági intézkedések mellett a Budapesti járatait: a mostani 16 város mellett a jövő hónapban további hat lesz elérhető.

A fapados légitársaság járatain szájmaszkot kell viselni, de nem ez az egyetlen változás.

A tagállamok közötti közlekedés, ezen belül is a légi forgalom újraindítása a legfontosabb a turizmus szempontjából. Erre jutottak videókonferenciájukon a turisztikáért felelős uniós miniszterek - mondta Fóris György, a Bruxinfo elemzője az InfoRádió Brüsszeli hét című műsorában.

65 nap alatt a 65 évvel ezelőtti szintre zuhant vissza a légiközlekedés, ennek tanulságait vonták le a németek.

Jelentősen lecsökkent a magyar légtérben haladó utasszállító repülőgépek száma, ám a kisrepülőgépek esetén a vártnál kisebb a visszaesés.

A készpénzállomány felélése gyors ütemű az ágazatban a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai szerint.

A korábban vártnál több mint kétszer nagyobb, 250 milliárd dolláros bevételkieséssel kell számolnia a légiközlekedési iparágnak a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) elemzése szerint.

A légitársaság törli valamennyi Debrecenből induló és oda érkező járatát. Emellett leáll egy időre a Budapest és Brüsszel–Charleroi vonallal is a belga intézkedések miatt.

A Budapest Airport a forgalomcsökkenés okozta jelentős bevételkiesés és veszteség ellenére is fenn tudja tartani a repülőtér biztonságos működését és biztosítani tudja a forgalom újraindulását.

Az európai légiközlekedési piacon várhatóan 4-5 nagy cégcsoport jön létre - mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. Hozzátette, hogy az európai légiközlekedésnek konszolidációra van szüksége, amelyet a koronavírus okozta piaci helyzet most felerősít.