Címke: elektromos autó (532 cikk)

Az eredetileg március végi határidő letelte után is benyújthatók támogatási kérelmek a vállalati e-autó programban. A lehetőség a 30 milliárd forintos keretösszeg teljes kimerüléséig nyitva marad a hazai gazdasági társaságok előtt. A határidőt december elsejéig hosszabbították meg ugyan, ám mivel az eddig jelzett igények együttesen a 29 milliárd forintot közelítik, a rendelkezésre álló forrás várhatóan hamarosan elfogy – közölte az Energiaügyi Minisztérium.

Folyamatosan nő a kereslet a villanyautók iránt Magyarországon, elsősorban a használtautó-import élénkült meg – mondta az InfoRádióban Antalóczy Tibor. A villanyautosok.hu főszerkesztője szerint a vállalati e-autó program főleg a kisteherautó-piacnak adott nagy lendületet, de más cégeknek is érdemes pályázniuk március végéig.

Meghosszabbítja a Energiaügyi Minisztérium a vállalati e-autó támogatási programot - jelentette be a tárca parlamenti államtitkára szombaton közösségi oldalán.

A Targobank megbízásából készült Forsa-felmérés szerint a belső égésű motorral hajtott autót vezetőknek a tavalyihoz hasonlóan mindössze 29 százaléka tervezi az átállást elektromos vagy más alternatív meghajtásra.

A kínai elektromosautó-gyártó vállalat fokozza külföldi terjeszkedését, megduplázza Kínán kívüli eladásait és saját beruházással helyi gyártóüzemek létesítésével kívánja megkerülni a vámkorlátozásokat - jelentette be Vang Csuan-fu (Wang Chuanfu), a BYD konszern alapító-vezérigazgatója.

Ismét fájhat kínai versenytársa miatt a Tesla-vezetők feje. Az elektromos autókat gyártó BYD tavalyi eladásai meghaladták a 100 milliárd dollárt. A cég egy városnyi méretű gyár építését tervezi.

Már alig több mint egy hét van pályázni a vállalati e-autó programra.

Az új márka célközönsége kimondottan a fiatal, a technológiai újításokhoz vonzódó kínaiak lesznek.

Idén februárban mindössze alig több, mint száz Tesla gépjárművet értékesítettek Magyarországon.

A Belügyminisztérium közlése szerint februárban rekordszámú tisztán elektromos autót helyeztek forgalomba Magyarországon, de éves szintén mégis csökkenés történt.

Az elektromos átállást segítő javaslat készül, és nagy változást hozhat, mert az új autók hatvan százaléka céges az EU-ban.

Oroszország igyekszik visszafogni a kínai járműimportot, ami érzékenyen érinti a kínai gyártókat és kereskedőket, akik egyre inkább támaszkodnak az orosz piacra.

A Tesla amerikai elektromos járműgyártó piaci tőkeértéke először esett 1000 milliárd dollár alá, miután a cég részvényeinek árfolyama kedden 8,39 százalékkal, 302,80 dollárra zuhant, ami november 7. óta a legalacsonyabb jegyzés – számolt be a MarketWatch amerikai gazdasági hírportál.

A szervokormány meghibásodását okozhatja egy szoftver hiba a Tesla visszahívott autóiban. Elon Musk cége nem tud arról, hogy balesetet, sérülést okoztak-e az érintett elektromos autók.

Tíz év múlva nem gördülhetnek le az autógyárak futószalagjairól benzines vagy dízel meghajtású járművek, és ha nem akarunk lemondani az autózás előnyeiről, akkor valamivel ezeket az autókat hajtani kell, ez pedig az akkumulátor – mondta Áder János volt köztársasági elnök, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke szerdai gödi előadását követően.

Tempósan növekszik az autógyártás és -eladás.

Az elektromos modellek utáni kereslet visszaesése miatt megválik mintegy kétezer dolgozótól a német autógyártó cég. A Porsche bevételei megcsappantak és a kínai piacon nem sikerült megfogni a vásárlókat.

Az ipari termelés volumene 2024 decemberében 5,3, munkanaphatástól megtisztítva 6,4 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. Van azonban néhány alágazat, a mely kifejezetten rosszul teljesített. Regős Gábor, a Gránit Alapkezelő vezető elemzője vette végig az egyes ipari szektorok teljesítményét.

A dél-afrikai származású amerikai milliárdos Donald Trump elnök egyik legfőbb bizalmasa. A világ leggazdagabb embere a közigazgatás felügyelete mellett sok minden mással foglalkozik, a többi között az elektromos autókat gyártó Tesla cég tulajdonosa. Az európai és ezen belül a németországi értékesítés azonban az idei esztendő eddigi adatai szerint jelentősen megbicsaklott.

A távol-keleti országban összesen 12,5 millió elektromos meghajtású autót értékesítettek tavaly, az összes eladott kocsi 49 százalékát. A németek már nem jeleskedtek ennyire az eladásokban, és elveszítették első helyüket Európában.