, tekintettel arra, hogy a motorosokat érintő balesetek több mint 50 százalékában a motor vezetője hibázik. A balesetek jellemző okai között vezető helyen áll a sebesség nem megfelelő megválasztása (az út-, időjárási és látási viszonyokhoz képest), vagyis a relatív gyorshajtás - írja a police.hu.

FELKÉSZÜLTEN, FELKÉSZÍTETT MOTORRAL. A segédmotoros kerékpárok és motorkerékpárok közlekedésben történő részvételének alapfeltétele a műszakilag kifogástalan állapotú jármű és a vezető felkészültsége a motorozásra. A baleseti okok között számtalan esetben tetten érhető a vezetéstechnikai ismeretek, illetve a gyakorlat hiánya.

MEGFELELÕ VÉDÕFELSZERELÉSBEN. A kétkerekű motoros járművel utazók baleseti kockázata átlag feletti. Ennek oka, hogy a motorkerékpárosokat és a segédmotor-kerékpárosokat a gépkocsikra jellemző passzív biztonsági megoldások nem védik, így közlekedési baleset esetén testük közvetlen fizikai behatásoknak van kitéve. Ezért fontos, hogy motorozás közben mindig megfelelő öltözéket és védőfelszerelést viseljenek (például: élénk színű bukósisak, motorosruha, motoros csizma).

ÓVATOSAN. A legfontosabb alapelv motorozás közben, hogy elkerüljék a veszélyes szituációkat. Előzéskor mindig legyen alacsony sebességkülönbség és megfelelő oldaltávolság, hogy az előzendő jármű vezetője időben észrevehesse az előzési szándékot. Kanyarban nem szabad előzni!

FOKOZOTT FIGYELEMMEL. Mindig számítani kell arra, hogy bármelyik pillanatban hirtelen kell fékezni, esetleg vészfékezés közben ki is kell valamit kerülni. Fontos a helyes követési távolság megválasztása. Hirtelen veszélyhelyzet esetén nem az akadályt kell nézni, hanem a menekülő útvonalat kell keresni.

A gyalogos közlekedjen

FIGYELMESEN, FELELÕSSÉGTELJESEN. Közúti balesetben érintettségük esetén szinte minden esetben személyi sérülés történik, és a gyalogosoknál az átlagosnál jóval magasabb a halálos balesetek aránya, ezért elengedhetetlen követelmény a szabályos, figyelmes, megfontolt közlekedés. Sose hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket, és a kijelölt gyalogos átkelőhelyen menjenek át az úttesten! Olyan helyen, ahol a gyalogosoknak a járművekkel szemben nincs elsőbbsége, csak akkor lehet az úttestre lépni, ha meggyőződött arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Gyakori, hogy a gyalogosok figyelmetlenül, takarásból lépnek az úttestre, vagy egyszerűen rosszul becsülik meg a közeledő jármű távolságát és sebességét.

SZABÁLYOSAN. A gyalogosoknak a járdán, ahol nincs járda, ott a leállósávon, az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekedniük. Ha az úton egyik sincs - vagy az a gyalogos közlekedésre alkalmatlan -, a gyalogosok lakott területen belül lehetőleg a menetirány szerint a baloldalon, lakott területen kívül mindig a baloldalon, a járműforgalommal szemben, az úttesten közlekedhetnek.

"JÓZANUL". Az alkohol és a kábítószer rendkívül károsan hat a közlekedésére, igaz ez a gyalogosok közlekedésére is. A bizonytalan mozgás mellett a szeszesitaltól, vagy bódító hatású szertől befolyásolt személyek korlátozottan, vagy egyáltalán nem képesek a forgalmi szituációkat helyesen értelmezni, ezáltal életük potenciális veszélyhelyzetbe kerül.