metrófelújítás

Különleges kihívás volt összekapcsolni a két teret – írja a magyarepitok.hu.

A korábbi Nemzeti Színház-munkagödröt is felhasználva kulcspillanatához érkezett a legfontosabb állomás akadálymentesítése.

Az M3 metróvonal középső szakaszán a hét legmélyebben fekvő állomás átfogó korszerűsítése történik. A belvárosban már 2020 márciusában elkezdődött az Arany János utca és Ferenciek tere állomási felújítása, majd júliusban a Corvin-negyed és Semmelweis Klinikák, novemberben pedig a Nyugati pályaudvar, Deák Ferenc tér és Kálvin tér állomások is az utasforgalom elől elzárt építési területekké változtak. Idén január 11-én az alagút korszerűsítése is elindult, így teljes körű rekonstrukció zajlik mintegy 5 kilométer vonalszakaszon.

Az M3-as metró Corvin-negyed állomása komoly várostörténeti jelentőséggel bír, amelyet a Swietelsky munkájával korszerűsítenek.

Jogszerű volt a közbeszerzési eljárás, de a szerződés felmondása megtörtént - közölte a cég.

A Deák téri fali csempék megmaradnak, és aki nem tudná, mit ábrázolnak azok, most megtudja.

Új határidők megjelölése mellett az eredeti szerződés szerinti teljesítésre szólította fel a 3-as metró felújítását végző céget a BKV Zrt., miután a felek között hétfőig nem jött létre szándéknyilatkozat szerződésmódosításról.

A jövő héten szombaton kezdetét veszi a 3-as metró felújításának leggyötrelmesebb szakasza, belvárosi változásokkal. Másfél év lesz.

Bár a 3-as metró belvárosi szakaszán még főleg a bontási munkák folynak, azért már elkezdődött az építkezés is a több mint fél éve tartó felújítási műveletben.

Útszűkületekre, részleges sávlezárásokra, forgalomterelésekre és sebességkorlátozásokra kell számítani szeptember 28. és november 6. között a 3-as metróvonal felújítása miatt.

Gyorsan szüksége lehet a BKV-nak új buszokra, hogy amikor elkezdődik a metrófelújítás a belső kerületekben, akkor is legyen elég metrópótló.

A jelenleg rendelkezésre álló támogatás az akadálymentesítés teljes körű megvalósítására nem biztosít elegendő fedezetet – olvasható a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésének előterjesztésében.

Hivatalos hatósági füstpróbákkal folytatódik a tesztelés az M3-as metróvonal felújítás alatt álló déli szakaszának állomásain.

Hétfőtől a metrópótló buszok is használhatják az Üllői úti kerékpársávot.

Megállás nélkül halad át az M3-as metró hétfőtől a Semmelweis Klinikák és a Corvin-negyed állomáson, mert ezen a két helyszínen is elkezdődnek a vonalfelújításhoz kapcsolódó korszerűsítési munkák. Az M3-as metró továbbra is a Nagyvárad tér és Újpest között közlekedik, a két lezárt metróállomás környezetét az M30-as jelzésű állomáspótló busszal lehet majd elérni.

Minden a 3-as metró felújításával van összefüggésben. Van néhány dátum, amit érdemes megjegyezniük az utazóknak.

A 3-as metró rekonstrukciója és a pesti fonódó villamosberuházás nem csúszik – ismertette a főpolgármester.

Egyes előkészítő munkák már 1996-ban elkészültek, például egy akkori aknából lesz most akadálymentes lejutás a metróba felújítás során.

Az elmúlt napokban több sajtóorgánum szerint utasok jelezték, hogy ugrál a szerelvény a felújított metrószakasz egy részén.

Változni fog a forgalmi rend az Üllői út-Könyves Kálmán körút csomópontban.