kgfb

Négy nagy biztosító toplistáját közli a Vezess arról, hogy a kgfb-s ügyfeleik kárkifizetései között mi az autómárkák sorrendje.

Nagyon drága mulatság lesz, ha valaki nem fizeti be a kötelező biztosítást, vagy ha az összeg valamilyen hiba miatt nem érkezik meg a biztosítóhoz.

Emelkednek a kötelező felelősségbiztosítás díjai, noha az idén a karantén idején jóval kevesebb volt a baleset.

Közeleg az év vége, és ezzel együtt ismét itt a kötelező-felelősségbiztosítás váltásra buzdító kampány.

A kampány november elején kezdődik, decemberig van idő böngészni.

Jövőre alaposan megváltozhat a kötelező biztosítások díjkínálata – a Magyar Nemzeti Bank ugyanis elvárja a biztosítóktól, hogy a kgfb-díjaikat a korábbi kárstatisztikák adatainak felhasználásával alakítsák ki.

Jogszabály-módosítást javasol a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) díjképzésére az ombudsman - közölte az Alapvető Jogok Biztosának Hivatala (AJBH).

A Magyar Nemzeti Bank (MNB) a biztosítók által háromnegyed éve lekérdezhető központi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) adatbázis alapján statisztikailag megalapozott díjkalkulációt vár el a kárstatisztikával nem rendelkező piaci szereplőktől is - hívta fel a figyelmet a jegybank pénteki közleményében.

A biztosítók díjbevétele kissé nőtt az első félévben, a kárkifizetések volumene viszont csökkent, főleg az autós biztosításoknál. A cégek az első félévben rekord profitot értek el a nem életág eredményessége miatt.

Tavaly összesen 299 autós hajtott el úgy a helyszínről, hogy súlyos, személyi sérüléssel járó balesetet okozott, ezért a Mabisz Kártalanítási Számlának kellett helyette kártérítést fizetnie.

A Magyar Nemzeti Bank összesen 25 millió forint bírságot szabott ki a KÖBE Közép-európai Kölcsönös Biztosító Egyesületre különféle jogsértések miatt. Bár a jegybank több jelentős hiányosságot is azonosított, ezek alapvetően nem érintik a biztosító megbízható működését – közölte a felügyeleti hatóság.

Több rekord is megdőlt a magyar utakon tavaly. A trolikkal, buszokkal, kamionokkal jobb vigyázni, de egy kisebb autó is képes nagy kárt okozni.

Egészen pontosan fekete-fehér lett a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás meglétét igazoló zöldkártyát ezután fekete-fehérben bocsátják ki a biztosítók - pénteken lépett hatályba a pénzügyminisztériumi rendelet, amely ezt lehetővé tette

A kijárási korlátozások miatt jelentősen kevesebb autó van az utakon, kevesebb a baleset is, de így is csak arra van esély, hogy jövőre nem emelkedjenek annyira a kgfb-díjak, mint az idén.

Tizenkét hónapra eltiltotta a rendőrség a járművezetéstől azt a sofőrt, akit Alsóvadászon szűrtek ki a forgalomból a rendőrök.

A Magyar Biztosítók Szövetsége tagjainak díjbevétele 1164 milliárd forint volt tavaly, 12 százalékkal több az előző évinél – derül ki a szövetség gyorsjelentéséből. A növekedés üteme több mint kétszeresen haladja meg a GDP csaknem öt százalékos tavalyi bővülését.

Az új kgfb-szerződéssel rendelkezőnek február végéig el kell juttatniuk az esedékes díjrészleteket régi vagy új biztosítójukhoz – hívta fel a figyelmet az InfoRádióban a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) kommunikációs vezetője.

Egyre jobban hízik az A0-s besorolású kgfb-szerződések száma az új autóvásárlások és a balesetes sofőrök körének gyarapodása miatt. Ez pedig egy év alatt közel negyedével, 60 ezer forint fölé emelte az átlagos biztosítási díjat.

Akár háromszázezer autóst is sújthat a károkozói pótdíj, amely miatt a normál tarifa többszörösét számítják fel a biztosítók.

Már több mint 250 ezren töltötték le a Magyar Biztosítók Szövetsége e-kárbejelentő alkalmazását, amelyre tavaly több mint 7 ezer kárbejelentés érkezett a biztosítótársaságokhoz.