emeletes vonat

Újabb KISS motorvonat kezdi meg az utasforgalmi próbaüzemet a Budapest-Vác-Szob vonalon, így már öt emeletes vonatot vehetnek igénybe az utasok a váci és kettőt a ceglédi vonalon - közölte a MÁV.

Hétfőtől hat emeletes vonat közlekedik a két legforgalmasabb elővárosi vonalon; négy a váci, kettő a ceglédi vonalon - közölte a MÁV Zrt.

Az év végéig hetente ad át a MÁV-Startnak egy-egy emeletes motorvonatot a Stadler – közölte a cég vezérigazgatója, hozzátéve, hogy a svájci vállalkozás jelentős bővítésre készül Magyarországon.

Szeptember 28-tól robog a síneken a harmadik KISS, így már két emeletes motorvonat jár a váci és egy a ceglédi vonalon

Ilyenből még csak kettő van az országban.

Budapest és Szob között járnak, kiszolgálva Magyarország legforgalmasabb pályaudvarának utasigényeit.

Augusztus 24-én újra útnak indul a KISS emeletes motorvonat a Budapest-Nyugati–Vác–Szob vasútvonalon, és várhatóan szeptemberben kezdheti meg a következő jármű is az utasforgalmi próbaüzemet a Budapest-Nyugati–Cegléd–Szolnok vonalon.

Már tizenkilenc emeletes motorvonat beszerzése támogatható uniós társfinanszírozással.

Március 15-én először a Cegléd-Szolnok vonalon utazhatnak az utasok először az új járművel, áprilisban pedig már a váci elővárosi forgalomban is találkozhatnak a KISS-szel.

A Magyar Közlönyben megjelentek alapján a VEKE azt írja, más járművet uniós pénzből ezek után aligha vehet majd a magyar állam 2027-ig.

Az első két emeletes motorvonatát már külföldre küldte tesztekre a MÁV-Start, most pedig a harmadik is elkészült, amit viszont Magyarországon lehet majd sűrűn látni.

Újabb emeletes vonatok beszerzéséről szóló szerződést írtak alá a MÁV-Start Zrt. vezetői. Az emeletes Stadler-KISS vonatok forgalomba állításával javulhat a szolgáltatás minősége - vélekedett Kerékgyártó József, a társaság vezérigazgatója.

A MÁV tervei szerint már a jövő év elején forgalomba állhat a három új emeletes motorvonat – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Homolya Róbert, a vasúttársaság elnök-vezérigazgatója.

A vasúttársaság cáfolta a sajtóhíreket, és közölte, hogy nincs műszaki akadály, a vonalak teljes mértékben megfelelnek azoknak a feltételeknek, amik az új motorvonatok forgalomba állásához szükségesek. Az új szerelvények közül 11 fog 2020 elejétől közlekedni.

Mégpedig az, hogy nem fér el mindenütt, ahol a korábbi vonatok jártak. Egész egyszerűen azért, ami a legnagyobb érdeme: magas.