Infostart.hu
eur:
391.98
usd:
340.38
bux:
122583.12
2026. március 13. péntek Ajtony, Krisztián

Botrány és vihar - ami felkavarta Budapest életét

Árvíz, vihar, zavargások - a többi közt ezek sújtották Budapestet 2006-ban. A legtöbbet a Parlament előtti eseményekről írt a sajtó, de az augusztus 20-ai vihar is "nagy port vert fel".

Januárban aláírták a 4-es metró alagútjának építéséről a BKV és a Bamco konzorcium képviselői a szerződést. A dél-budai állomások kialakítását már nyáron megkezdték és a korábbi tervek szerint ősszel indulhatott volna a fúrópajzs.

Mivel a kelenföldi indítóaknát a többi között a terület tulajdonosával folytatott vita miatt nem tudták időben elkészíteni, legkorábban csak márciusban kezdődhet meg a 4-es metró alagútfúrása.

Árvíz

Tavasszal, csakúgy mint az ország több településén, a fővárosban is árvíz volt. A Duna vízállása Budapestnél meghaladta az utóbbi 100 évben mért legmagasabb értéket.

A rakpartok mellett a víz elöntötte a Margit-szigetet, így le kellett állítani a 28. Úszó Európa-bajnokság helyszínéül szolgáló Széchy Tamás uszoda építését, emiatt ismét csúszott, a már amúgy is halasztott átadás.

Végül az uszodát és az ideiglenes létesítményeket is sikerült időben befejezni, így megrendezhették a sporteseményt, ám csak december végére kapta meg a létesítmény a végleges használatbavételi engedélyt, és ennek hiányában nem is tudták téliesíteni. Ezzel több hónapig kihasználatlanul marad a teljesen új komplexum.

Combino

Az uszoda átadás csúszása mellett a nagykörúti villamos-pálya felújítás borzolta nyáron a kedélyeket. Az áprilisi országgyűlési választások után ugyanis megkezdték a nagykörúti villamos-megállók és felső-vezetékek felújítását, az érkező alacsony padlós Combino villamosok miatt.

A beruházásnak leginkább 2-es metró június elején kezdett, évek óta szokásos felújítása szabta a határidőt, párhuzamosan a két munka túlságosan megterhelte volna a város közlekedését.

Csakhogy - az új felsővezeték-hálózattal és villamosokkal kapcsolatos sorozatos problémák után - a vezetékek súlya miatt július közepén kidőlt két tartóoszlop a Margit-hídon. Többen Aba Botond, a BKV vezérigazgatójának felelősségét firtatták, ám nem történt változás a választások utáni, decemberi fővárosi közgyűlésig, amikor leváltották a közlekedési vállalat vezérét. Az új vezérigazgató Antal Attila, a Főtaxi és a Nógrád Volán korábbi vezetője.

Politikai és nem politikai viharok

Nem maradt vizsgálat és politikai támadások nélkül az augusztus 20-ai tűzijáték sem. Ezúttal azonban nem az esemény árával foglalkozott legtöbbet a sajtó, hanem a pont az égi parádé alatt Budapesten pusztító viharral, amely miatt csaknem 300-an sérültek meg, és öten életüket vesztették.

A balatonőszödi kormányülésről készült felvétel miatt kialakult szeptemberi és október 23-ai zavargások a város látképét is megváltoztatták, a közintézmények mellett hetekig védte kordon például a Magyar Rádió épületét. A Kossuth tér még mindig le van zárva.

Az októberi önkormányzati választásokon ismét újraválasztották Demszky Gábor főpolgármestert, ám megváltozott a fővárosi közgyűlés összetétele, csaknem egyenlőség alakult ki a koalíciós és az ellenzéki képviselők között. Ennek fényében már többen a testület működőképességét is megkérdőjelezték, már csak a főpolgármester-helyettesek személyéről folytatott koalíciós tárgyalások elhúzódása miatt is.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Czepek Gábor Kijevből: „várjuk a választ, pénteken is itt leszünk”

Véget értek a csütörtöki energetikai tárgyalások Kijevben; tizenhét ország volt kíváncsi a magyar álláspontra, arra, hogy mit gondolunk a Barátság kőolajvezetékről – közölte Czepek Gábor, a kőolajvezeték állapotát vizsgáló magyar küldöttség vezetője az ukrán fővárosból jelentkezve esti Facebook-videójában.
inforadio
ARÉNA
2026.03.13. péntek, 18:00
Pásztor Szabolcs
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója
Szétbombázza Irán az olajipart, lángokban áll a Hormuzi-szoros, ugrik az olajár - Percről percre tudósítunk az iráni háborúról csütörtökön

Szétbombázza Irán az olajipart, lángokban áll a Hormuzi-szoros, ugrik az olajár - Percről percre tudósítunk az iráni háborúról csütörtökön

Irán egy napon belül hat tankerhajót is megtámadott a Perzsa-öbölben, egy iraki kikötőben horgonyzó hajón súlyos sérültek, halottak is vannak. Az olajár a hírre meredeken ugrott, a Brent olaj ma reggel ismét 100 dollár / hordó fölé száguldott. Az iráni vezetés közben azzal fenyegetőzik, hogy amerikai techcégek közel-keleti irodáit fogja lőni. Az izraeli és amerikai légierő folyamatosan bombázza Irán területeit - annak ellenére, hogy Trump elnök bejelentette többször is a háború végét az elmúlt napokban, a helyzet folyamatosan eszkalálódik. Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter közben bejelentette: még hetek kérdése lehet, mire Amerika tengerészeti kíséretet tud biztosítani a Hormuzi-szoros olajtankereinek. Délután Irán új vezére bejelentette: a Hormuzi-szoros lezárva marad, mint "nyomásgyakorlási eszköz." Cikkünk percről percre frissül az iráni háború csütörtöki eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×