Infostart.hu
eur:
386.01
usd:
331.38
bux:
119530.03
2026. január 14. szerda Bódog
Járattörlésről tájékoztató elektronikus tábla előtt áll egy utas a schönefeldi Berlin-Brandenburgi Repülőtéren 2023. március 13-án, amikor a repülőtér béremelést követelő biztonsági és poggyászkezelő személyzete 24 órás figyelmeztető munkabeszünetést tart. Ezen a napon egyetlen járat sem indul a légi kikötőből.
Nyitókép: MTI/EPA/Filip Singer

Sztrájk bénítja a németországi érintettségű repülést

Berlinben, Brémában, Hamburgban és Hannoverben zajlik munkabeszüntetés.

Sztrájk nehezíti a közlekedést hétfőn négy németországi nemzetközi repülőtéren, Berlinben, Brémában, Hamburgban és Hannoverben.

A szolgáltató szektor legnagyobb munkavállalói érdekképviselete, a Ver.di szakszervezeti szövetség egész napos figyelmeztető sztrájkja miatt szinte teljesen leállt a közlekedés mind a négy repülőtéren. Az induló járatokat csaknem kivétel nélkül törölték és az érkező járatok nagy részét is. A legnagyobb repülőtéren, Berlinben például 200 induló járatot töröltek és a nagyjából 200 tervezett leszállás harmada is elmarad, ami mintegy 27 ezer utast érint.

A munkabeszüntetés a közszférában dolgozó nagyjából 2,3 millió munkavállalóra vonatkozó kollektív szerződésről zajló tárgyalásokhoz kapcsolódik. A közvetlenül vagy közvetve érintett munkavállalói csoportok közé tartoznak például a repülőtéri tűzoltók, a légiközlekedés rendészeti területén dolgozók és a helyi - tartományi - tulajdonban lévő reptérüzemeltető vállalatok számos más alkalmazottja is.

A Ver.di 10,5 százalékos, és legalább 500 eurós béremelést követel. A nyomásgyakorlást a tárgyalások első két fordulójának eredménytelenségével indokolja. A munkaadói oldal 5 százalékos béremelést és 2500 euró egyszeri kifizetést ajánl. A harmadik tárgyalási fordulót március 27-29-én tartják Potsdamban.

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×