Címke: magyar közút (263 cikk)

Hogy pontosan hol és mikor hullik ónos eső, illetve miért nehéz ellene bárhogyan is védekezni, arról mindent elárul a Magyar Közút.

Hamarosan befejeződik az M1-es autópálya tavaly elkezdett, minden eddiginél nagyobb volumenű, Budapest és Tatabánya között összesen 71 pályakilométert érintő helyreállítása.

A több mint nyolcmilliárdból újít fel és épít utakat a Magyar Közút.

Az elmúlt napok nagy mennyiségű esőzései miatt heves vízemelkedések alakultak ki a hazai folyókon. Áradás miatt több utat is le kellett már zárni a Sajó és a Hernád mentén Boros-Abaúj-Zemplén megyében – erősítette meg a Magyar Közút kommunikációs osztályvezetője az InfoRádióban.

Csaknem másfél milliárd forint költségvetési forrásból több, összességében tíz kilométert meghaladó szakaszon végeznek felújítást az M3-as autópályán november végéig – közölte pénteken a beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt.

A Tisza-tónál valóságos robbanás következett be, a balatoni, egy év alatti 85 százalékos emelkedés korántsem a legnagyobb.

Sárga keretet kapnak a figyelmeztető táblák, a sávokban pedig új felfestések jönnek.

Több mint harminc konténernyi szemetet hagynak az út szélén Somogy megyében. Emlékezetes, elkészült a közutak melletti területek szennyezettségi térképe.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. térképet készített az utak mentén lerakott illegális hulladékról. Szélmalomharc zajlik a szemetelőkkel, az elmúlt öt esztendőben évi több mint 11 ezer tonna illegálisan kidobott hulladékot gyűjtött össze a társaság az országos úthálózat mellől.

Várhatóan iskolakezdésre 2x3 sávon haladhat a forgalom az M0-s hárosi Duna-hídján – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF).

Dobogókőn helyezik ki az elsőt, majd az országban mindenütt; a céljuk, hogy ne haljon meg évi 80-90 ember az utakon amiatt, hogy nincs meg a megfelelő oldaltávolság előzés közben.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a kezelésébe tartozó több mint ezer kilométernyi kerékpárút üzemeltetését végző speciális gépparkját a tavalyi tizenöt után újabb öt járművel bővíti, a gépeket csütörtökön adták át a Fejér megyei Sárbogárdon.

A Magyar Közút rendszeresen alkalmaz egy olyan, az út élettartamát növelő, felületállapot javító technológiát, amelyből a legtöbb közlekedő mindössze annyit észlel, hogy tele van apró kőzúzalékkal az út.

Javult az utak állapota tavaly, de még így is kétszer annyi a rossz szakasz, mint a jó.

Újfajta rendszert tesztel a Magyar Közút, ekkor rögzítette a kamera a felvételt.

Hatezer köbméternyi illegális hulladék árválkodik a közutak mentén, egyáltalán nem csak csikkek vagy üdítős palackok.

Szerencsével úszta meg a Magyar Közút forgalomirányítója.

Kisebbek a torlódások a koronavírus-járvány miatti kijárási korlátozás idején, ezért nyugodtabb körülmények között tudja végezni az útfelújítási és -karbantartási munkákat a Magyar Közút.

A balesetekről automatikus azonnali értesítés gyorsítja majd a segítséget és a forgalomterelést; maguk a járművek is mozgó szenzorként segítik majd az információáramlást.

A Magyar Közút szakemberei összesen több mint 13 ezer munkaórát teljesítettek éjszakai műszakokban az állami kezelésű gyorsforgalmi utakon a tavalyi év folyamán. A társaság célja, hogy fokozatosan növelje azon tevékenységek körét és volumenét, amit az esti órákban is elvégezhetnek a cég dolgozói az autópályákon. Ehhez az elmúlt időszakban számos eszközbeszerzést hajtottak végre, hogy a közutasok és a közlekedők is biztonságban lehessenek.