Címke: kgfb (124 cikk)

Az idei harmadik negyedévben 10 százalékkal, 58 ezer forintra emelkedett a normál használatú személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának (kgfb) átlagos éves díja az előző év őszéhez képest. A kárráfordítások feleennyivel nőttek.

November 30-án vége az idei kötelező biztosítási szezonnak, amelyben a 33 ezer forint az átlagdíj a Netrisk adatai szerint. Ez jóval elmarad a személygépkocsik 52 ezer forintos szintjétől, amelyet akkor kellene fizetnie az autósoknak, ha nem váltanak. A Netrisk összeállításából kiderül, hogy mennyiért lehet kötelezőt kötni egy Suzukira, Opelre vagy éppen Toyotára. Továbbá az is, hogy a legrosszabb kategóriába tartozó, sok balesetet okozó autósoknak mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk, esetükben ugyanis 189 ezer forint az átlagdíj.

A novemberi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány első hetében 5 százalékkal többen váltottak biztosítást a tavalyi azonos időszakhoz képest, a nagyobb érdeklődést a megtakarítható összeg indokolja - közölte saját adatai alapján a Netrisk.

Most jelentősen olcsóbban lehet újrakötni a kötelező felelősségbiztosítást.

Három hónapja kötelező a felelősségbiztosítás a rollerekre, de eddig nagyon kevesen kötöttek szerződést, pedig a bírság nem csekély.

A november elején kezdődő év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kampány mintegy 800 ezer gépjárművet érint, köztük több mint 400 ezer a személygépkocsi. Az év végi váltási időszakban 70-80 ezer szerződésváltásra számítanak a szakértők - mondta az InfoRádióban Papp Lajos, a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének elnöke.

A november elején kezdődő év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány mintegy 800 ezer gépjárművet, köztük több mint 400 ezer személygépkocsit érint; az év végi váltási időszakban 70-80 ezer szerződésváltásra számítanak a szakértők.

A kötelező felelősségbiztosítási átlagdíjak visszafogottan, 3 százalékkal nőttek az idén az első kilenc hónapban. A casco biztosításoknál viszont 20 százalékos drágulás látható – mondta az InfoRádióban a Netrisk ügyvezető igazgatója.

Számos oka lehet annak, hogy egy autóvezető miért nem vált számára kedvezőbb biztosítási ajánlatra, többek között például az anyagi megfontolás, de akár még a bizonytalanság is.

A biztosítások díja az egekbe emelkedik, különösen a casco drágult jelentősen, elsősorban az emelkedő szervizköltségek miatt.

A kötelező biztosítások infláció feletti drágulása mögött a biztosítók különadójának az áthárítása áll.

A kötelező felelősségbiztosítás szempontjából sem éri meg a fővárosban autózni.

A rollerekre és egyéb mikromobilitási eszközökre bevezetett kgfb-k óta összesen közel 4300 ilyen biztosítási szerződést kötöttek a Netrisknél, ezeknek az átlagos éves díja pedig 6200 forint volt. A Netrisknél eddig a rollerbiztosítások 21 százalékát budapestiek, míg 79 százalékát vidéki településen élők kötötték – közölte az online biztosításközvetítő.

Két számjegyű növekedés történt az idei első félévben a Netrisknél kötött kötelező felelősségbiztosításoknál és a cascobiztosításoknál. Az első félévben a kötelező biztosítások átlagdíjának 1 százalékos emelkedése – lényegében stagnálása – mellett a szerződések száma 19 százalékkal nőtt éves szinten. A cascobiztosítások díja 22 százalékkal nőtt, ennek ellenére 11 százalékkal több kötés született. A Netrisk összeállításából kiderül az is, hogy a népszerű márkák autóira milyen átlagdíjak vonatkoznak.

Több tucat autós kapott defektet a hétvégén az M0-s és az M5-ös autópálya csomópontja környékén, miután egy járműről vastörmelék szóródott szét az aszfalton. A közlekedési szakjogász azt mondja, hogy a károkat okozó teherautó kötelező gépjármű-felelősségbiztosítója fogja megtéríteni a károkat, ez azonban hosszú időbe telhet.

Keddtől már csak kötelező biztosítással használhatók az e-rollerek. A biztosításról szóló igazolást minden rollerezőnek magánál kell tartania, bérlésnél pedig a használóknak kell meggyőződniük arról, hogy kötöttek-e kgfb-t az adott járműre.

Valamennyi biztosító, amely ajánl kötelező felelősségbiztosítást, felkészült a július 16-i rajtra, amikortól már rollerre is kell kötelező felelősségbiztosítást kötni. Ez várhatóan 30-40 ezer rollert érint a Netrisk szerint. A kgfb-t nem érdemes kikerülni, részben az alacsony díj, részben pedig az akár több millió forintos okozott károk miatt. A díjat azonban több tényező is befolyásolhatja.

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kell kötni július 16-tól a mikromobilitási eszközökre, ilyen például a Segway vagy elektromos roller; egyes biztosítók már megjelentek díjtarifáikkal, mások még a végleges kormányrendeletre várnak – közölte a Grantis Hungary Zrt. tanácsadó szakértője.

Egy új törvény értelmében július 16-tól bővült azoknak a járműveknek a köre, amelyekre kötelező felelősségbiztosítást kötni.

Van járműkategória, amelyben 16 százalékkal emelkedett a kötelező felelősségbiztosítások átlagos díja.