2 °C
CPAP a neve annak a pumpának, amely oxigénben gazdag levegőt pumpál a tüdőbe és amely lehetővé teszi, hogy ne intenzív osztályon kezeljék a légzési gondokkal küzdő, koronavírusos betegeket.
A Covid-19 elleni harcba most kényszerszünetre küldött Formula-1 versenyek mérnökei is beszállnak.
A folyamatos, pozitív légzőúti pumpáknak nevezett gépeket ugyanis a Mercedes istálló embereinek együttműködésével próbálják majd ki a londoni University College kórházban.
Thank god someone invented a CPAP machine. ??♂️ @DailyMailUK
— Matthew Parkin RN (@matthewparkin) March 30, 2020
Formula 1 Mercedes engineers and University College make new coronavirus breathing device in 4 days | Daily Mail Online https://t.co/Ycg8OmpRTA
A Mercedes-AMG-HPP és a kórház először 40 pumpát próbál ki. Ha ezek beválnak, akkor egy héten belül megindul 1000 új gép gyártása. Az illetékes brit felügyelet már megadta a hozzájárulást.
Miért jó? Mert a legyengült betegeken is segít
A jelenlegi lélegeztetőgépekkel szemben – amelyeknek része egy a beteg légcsövébe helyezett cső - a CPAP egy jól szigetelt oxigén-maszkra épül. Mindez azt jelenti, hogy az olyan, legyengült vagy idős Covid-19 betegeket is segíteni tudja a légzésben, akik nem bírnák ki az agresszívebb kezelést. A gépek olyan nyomáson pumpálják a levegőt, amely nyitva tartja a tüdőt és megkönnyíti a légzést.
Az ilyen pumpákat már sikeresen és széles körben alkalmazták a koronavírus-osztályokon Kínában és Olaszországban és az Egyesült Államokban is engedélyezték a használatukat.
Az új gyógyászati eszköz olyan átalakításon esik át, amely biztosítja, hogy ne jusson ki a vírussal fertőzött levegő és így ne fertőződjenek meg az egészségügyi dolgozók.
A Formula-1-es csapattal való együttműködés azért jó hír a brit egészségügynek, mert annak hónapokon belül 30 ezer új lélegeztetőgépre lesz szüksége.
A Johnson-kormány felhívta az iparcégeket, hogy pörgessék fel a jelenlegi modellek gyártását és tervezzenek újakat.
Védelmi cég és porszívógyártó is versenyben a gyógyításért
A hagyományos lélegeztetőgépek gyártásába beszállt a Babcock nevű védelmi cég, amely eddig atomtengeralattjárókat, azok fegyvereit és harci gépeket tervezett.
Egy másik szereplő a brexit-et támogató milliárdos üzletember, Sir James Dyson, aki zsák nélküli porszívókat gyártó cégéről ismert. A Dyson már szerződést kötött 10 ezer lélegeztetőgép szállításáról, igaz a gépeknek először meg kell kapniuk a biztonsági minősítést a brit gyógyászati szakfelügyelettől.
A Dyson CoVent névre keresztelt gépét
a várakozások szerint heteken belül elkezdik gyártani.
Emellett az Airbus és BAE Systems repülőgépgyárak, a Ford és Rolls-Royce autógyárak és a Siemens technológiai cég konzorciumot hozott létre és a kormány 10 ezer egységet rendelt tőlük.
