Gazdaság

A pénzügyminiszter szerint az Európai Bizottság őszi gazdasági előrejelzésében nem vette figyelembe azokat a Magyarországon folyamatban lévő döntéseket, amelyek jelenleg a Parlament vagy a kormány előtt vannak, ezek hatásával nem számolt, ezért fordulhatott elő, hogy a prognózisban szereplő néhány adat eltér a magyar tervektől.

Nem került hibás motorral Audi a vásárlókhoz - mondta az InfoRádiónak a német autógyártó szóvivője, Joachim Cordshagen. Egy szlovák gazdasági lap azt írta, hogy hibás motorokat kapott a győri Audi-gyárból a Pozsonyi Volskwagen gyár, ahol többek között Audikat és Volkswagen terepjárókat is összeszerelnek.

A következő néhány évben Brazília, Oroszország, India és Kína lesz a legnagyobb felvevőpiac az autógyártásban, éppen ezért az autógyárak ezekbe az országokba növelik leginkább a termelést - derül ki a PricewaterhouseCoopers felméréséből.

Jövőre a fő cél a közlekedés fejlesztése, a gazdasági tárca költségvetésének több mint felét erre fordítja - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter.

Mintegy 10 százalékkal nőtt átlagosan a Magyar Távhőszolgáltatók Szakmai Szövetségének (Matászsz) tagvállalatai körében a lakossági távhőszolgáltatás díja az elmúlt évek elmaradt távhődíj-emelés és a földgázárak idei évi növekedése miatt.

Jövő márciusban az egy évvel korábbihoz képest 7,3 százalékkal magasabb fogyasztói árakra számít az Ecostat Gazdaságelemző és Informatikai Intézet.

Bill Gates és a világ nyolcadik leggazdagabb embere, a szaúdi uralkodóház egyik hercege közel öt milliárd dollárért meg akarja venni a Four Seasons szállodaláncot, melynek tagja a budapesti Gresham-palota is.

A fogyasztók megtévesztéséről, a stiklikről írt könyvet egy volt Tesco-alkalmazott. A szerző egyelőre nem nyilatkozik, a könyvről az író sajtófőnöke beszélt az InfoRádiónak. Szerinte az állításokat nem kell bizonyítani, a különböző fogyasztóvédelmi bírságok igazolják azokat.

Brit elemzés szerint gázhiány fenyegeti a világ legnagyobb földgázkészletével rendelkező Oroszországot.

A Richter Gedeon NyRt. gyógyszergyár vezetője szerint a gyógyszerkasszát, ezen belül pedig a gyártókat érintő tervezett változtatások ellehetelenítik a hazai gyógyszergyárakat. A Richter a jövő évben nyereségének 16 százalékától esik el.

Egy szlovák gazdasági napilap értesülése szerint hibásak a győri Audi Hungáriától érkező motorok, amelyeket a pozsonyi Volkswagen autógyárban szerelnek be a VW Touareg és az Audi Q7-es modellekbe.

A Richter Gedeon Nyrt. 2006 első három negyedévében 43,633 milliárd forint konszolidált mérleg szerinti nyereséget ért el, 42,6 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában - közölte a társaság a nemzetközi pénzügyi jelentési szabvány (IFRS) szerint készült tőzsdei gyorsjelentésében.

Magyarország a 41. helyen szerepel a Transparency International 163 országot magába foglaló korrupciós listáján. Egy 10 pontos skálán az ország 5,2 pontot ért el - mondta el az InfoRádióban a szervezet regionális vezetője.

Az idei magyar költségvetési hiány GDP-arányosan messze a legmagasabb az Európai Unión belül, a második Olaszország deficitje is csak kevesebb, mint fele a magyarnak - derül ki az Európai Bizottság előrejelzéséből.

Sajtóértesülés szerint csökken az üzemanyagok ára szerdán.

A Magyar Telekom befejezte október 9-én felfüggesztett közgyűlését, amelyen új igazgatósági és felügyelőbizottsági tagokat választottak, ám a piacokat érdeklő két legfontosabb kérdésre továbbra sincs válasz.

Berlinben a korábbi baljós jelentések után egy ideje a kedvező hírek vannak túlsúlyban a Pénzügyminisztériumban. Ezúttal az autópályadíjakból származó bevételek döntöttek korábbi rekordot.

A Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) elnöke szerint a mostani olajpiaci viszonyok arra késztethetik az olajkartellt, hogy a jövő hónapban tovább csökkentse kitermelését.

A német kormány Steinbrück pénzügyminiszter vezette munkacsoportja azon dolgozik, hogy 2008-tól jelentősen, a mostani 38 százalékról 30 százalék alá csökkenjen a vállalati adó, és általában módosuljon, egyszerűsödjön a vállalkozásokat érintő adórendszer.

Az Európai Unióban árusított 20 nagy járműmárka háromnegyedének szennyezőanyag-kibocsátása magasabb, mint amit gyártójuk vállalt, azaz a vállalatok nem tartják be az önkéntes vállalásukat az emisszió csökkentéséről.