munkacsoport

Az Integritás Hatóság mellett működő Korrupcióellenes Munkacsoport tavaly decemberben tartotta meg alakulóülését, és a gyors előkészítés érdekében öt, folyamatosan működő almunkacsoportot hoztak létre.

Az állami szervek és a civil szektor delegáltjai elfogadták a testület ügyrendjét, és kijelölték a 2022-es éves jelentés előkészítéséért felelős öt almunkacsoportot.

A cél, hogy jobb legyen Budapest levegője és kisebb a károsanyag-kibocsátása. Ehhez a 3-as metró útvonalán csillapítanák a nagy sugárutak forgalmát, iskolautcák és több buszsáv kialakítására tesznek javaslatot.

Az Integritás Hatóság mellett működő szerv léte brüsszeli kérés volt.

A Tiszta Városok Kampány kezdeményezésére október 20-án Európa-szerte arra hívták fel civilek a figyelmet, hogy legalább az iskolák környékén meg kell teremteni a biztonságos közlekedés feltételeit. Ez leginkább az utcák ideiglenes lezárásával vagy a sebesség drasztikus csökkentésével oldható meg – mondta el az InfoRádiónak a Levegő Munkacsoport projektvezetője.

Autómentes vasárnapok bevezetését javasolja a Nemzetközi Energiaügynökség. A magyar kormány viszont elutasítja az autós közlekedés bárminemű korlátozását. A Levegő Munkacsoport elnöke szerint időszerű lenne lépni az ügyben.

Ha betartjuk az alábbi egyszerű szabályokat, akkor a fafűtés a leghatékonyabb lesz, és kevésbé terheli majd a környeztet.

Az augusztus 20-i ünnepi programok megtartásáról dönt majd az új testület.

A Levegő Munkacsoport szerint tragikus következményekkel jár, ha a rezsicsökkentést érintő kormányzati intézkedések miatt többen állnak át a fatüzelésre. A gondot tetézi, hogy nem tud mindenki helyesen és hatékonyan fával fűteni. Utóbbi miatt videós segédletet készítettek.

A Karmelita kolostor épületében Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter vezetésével.

A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) tízpontos javaslattal állt elő a kőolajfogyasztás visszaszorítására, és sokan sürgetik ezek megvalósítását – hívta fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport.

Részben a szaharai por az oka, hogy nagyon magas a légszennyezettség a fővárosban – mondta a Levegő Munkacsoport éghajlatvédelmi projektvezetője.

Miközben az Európai Unió Bírósága már elmarasztalta Magyarországot amiatt, hogy Budapesten és környékén a légszennyezés rendszeresen túllépi az egészségügyi határértéket, a Levegő Munkacsoport szerint a Fővárosi Kormányhivatal levegőminőségi terve nem hoz gyors megoldást.

Évente ötvenen halnak meg Budapest útjain és csaknem ezren szenvednek súlyos sérülést a jelenlegi közlekedési rendszer miatt, emiatt petícióban követelnek azonnali változtatást.

Budapesten továbbra is egészségtelen a levegő minősége, ami érzékelésén a maszkviselés ugyan segíthet kicsit, de a valódi javulást a hétvégi szeles idő hozhatja meg – mondta el érdeklődésünkre a Nemzeti Népegészségügyi Központ levegőhigiénés szakértője. A levegőminőséget télen leginkább a fűtés és a közlekedés rontja, előbbi esetében főleg az illegális hulladékégetés – hívta fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport elnöke.

A szervezet szerint külföldi példák igazolják, hogy egy ilyen lépés érdemben csökkenti a nagyvárosi dugókat. Úgy vélik: a közösségi közlekedésben van többletkapacitás, a telekocsizás terjedése pedig még tovább javítana a helyzeten.

Noha jó ideig még biztosan járhatnak az utakon a dízel üzemű személygépjárművek, az árukra már most is hat a várható kitiltás híre.

A magyar modell adaptálására nemzetközi munkacsoport alakult.

A strasbourgi bírósághoz fordul a szervezet a budapesti levegőminőségi terv miatt – közölte az InfoRádióban Bendik Gábor környezetvédelmi szakjogász.

Szakmai szervezetek szerint fokozatosan el kell kezdeni a szennyező járművek kivonását a fővárosból. Szakértők szerint szmogriadó esetén erre már megvan a jogszabályi háttér.