Címke: mikromobilitás (12 cikk)

Az Építési és Közlekedési Minisztérium széleskörű szakmai egyeztetések keretében tekinti át az új KRESZ tervezetét, valamint az arra beérkező észrevételeket. Pénteken mikromobilitási eszközökkel foglalkozó szakértőkkel, szakmai és érdekképviseleti szervezetekkel folytatódott a közlekedési szabályok finomhangolása. A résztvevők az életkori szabályok emelésére és a nagy teljesítményű motoros rollerek további korlátozására tettek javaslatot.

Kevesebb, mint egy év alatt közel megduplázódott a mikromobilitási eszközökkel okozott balesetek száma, és nem csak a fővárosban van ezzel gond.

Finnország betiltotta az elektromos rollerek használatát a 15 év alatti gyermekek számára, valamint önkormányzati engedélyhez kötötte a rollerbérlést kínáló cégek működését egy kedden hatályba lépő törvény értelmében.

A városi közlekedésben jelentős szerepe lesz a mikromobilitási eszközöknek. A Budapesti Műszaki- és Gazdaságtudományi Egyetem legújabb kutatásában arra keresi a választ, hogy mitől lehetne az eszközöknek több használójuk, mik az igények, elvárások, problémák.

A rollerekre és egyéb mikromobilitási eszközökre bevezetett kgfb-k óta összesen közel 4300 ilyen biztosítási szerződést kötöttek a Netrisknél, ezeknek az átlagos éves díja pedig 6200 forint volt. A Netrisknél eddig a rollerbiztosítások 21 százalékát budapestiek, míg 79 százalékát vidéki településen élők kötötték – közölte az online biztosításközvetítő.

Az autósok egészen augusztus közepéig búcsút inthetnek a rakpart egy részének, a gyalogosoké és a mikromobilitási eszközöké lesz a főszerep.

Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kell kötni július 16-tól a mikromobilitási eszközökre, ilyen például a Segway vagy elektromos roller; egyes biztosítók már megjelentek díjtarifáikkal, mások még a végleges kormányrendeletre várnak – közölte a Grantis Hungary Zrt. tanácsadó szakértője.

Változik a szabályzat, hamarosan bizonyos elektromos személyi járművekre, mikromobilitási eszközökre is kötelező lesz biztosítást kötni, vannak azonban kivételek.

Eddig elsősorban az ellopott kerékpárok felkutatását segítette a BikeSafe.hu adatbázis.

300 Mobi-pontot alakítottak ki Budapest több belső kerületében.

Megegyeztek a kölcsönzőcégekkel, már megvan egyes mikromobilitási pontok helye is.

Szerdán a Fővárosi Közgyűlés elé kerül a főváros és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) által a kerületi önkormányzatokkal közösen kidolgozott együttműködési megállapodás, amely lefekteti a rollerkáosz megszüntetéséhez szükséges önkormányzati szabályozás kereteit Budapesten. A tervezet elfogadása után a főváros és a kerületek által megalkotott szabályozás életbe lépésével a szolgáltatók kiszámíthatóbb, világos szabályozási környezetben működhetnek, a lakosság a főváros és a kerületek pedig rendezettebb köztereket nyernek. Az első mikroMobilitási Pontok 2022 első felében jelenhetnek meg.