Címke: közlekedésbiztonság (116 cikk)

Hazánk Európa élvonalában áll a halálos kimenetelű közúti balesetek számának csökkentésében, csupán két ország tudta megelőzni.

Idén már 30 vasúti átjárós baleset történt szabálytalanság vagy figyelmetlenség miatt, kilenccel több, mint tavaly ugyanennyi idő alatt. Edukációs kampányba kezd a MÁV, és figyelmeztető táblákkal erősíti meg a Pest vármegyei átkelőket.

Júliustól újabb kötelező fedélzeti eszközökkel kell ellátni az új autókat az EU általános járműbiztonsági rendeletének megfelelően, például automata vészfékkel, intelligens sebességszabályzóval, valamint a sofőr fáradékonyságát és figyelmét érzékelő rendszerrel is.

Egy francia szervezet a rendelkezésre álló adatok alapján azt állítja, a nők sokkal óvatosabban vezetnek, ezért kisebb eséllyel sérülnek vagy halnak meg az utakon.

Itália autósai nem fogadták éppen tárt karokkal a jelentős sebességkorlátozásokat, azonban minden tiltakozás ellenére egyre több város dönt az alacsony sebességhatár mellett. A számok is a lassabb közlekedést igazolják.

Nyolcadszor indították el a Nagy Diák KRESZ-tesztet, melyet május 8-ig bárki kitölthet online, a 14-24 év közötti korosztály pedig egy nyereményjátékban is részt vehet, melynek végén értékes fődíjakat kapnak a legjobbak.

Még márciusban készítette a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kamerája az M1-es autópályán az elővigyázatlan cikázókat, majd pedig a hatos ütközést.

Habár a lámpa szerint indulhatott volna a forgalom, kész csoda, hogy senki sem indult el nagyobb lendülettel - annak biztos katasztrófa lett volna a vége.

Habár meghatározott mértékig legalizálták a marihuánát Németországban, még sok hiányossága van a törvénynek, például, hogy fogyasztás után, a szer hatása alatt milyen szabályok vonatkoznak az autóvezetésre.

A szükség sokszor szokatlan megoldásokat szül - talán ez az autós is ilyen megfontolásból hajtott fel az autópályára egy úgy rögzített asztallal, ami ellentmond a józan észnek és minden szabálynak.

A legfrissebb kimutatás szerint a baleseteket tekintve határozottan javuló tendenciát mutatnak a hazai közlekedők, ám kiderült az is, hogy bizonyos területeken van még mit fejlődni.

Múlt héten fokozott ellenőrzést tartott a rendőrség, a passzív biztonsági eszközök használata kapcsán részletesebb kép rajzolódik ki a "nemcsatolókról".

Az amerikai közlekedésbiztonságiak összesen 14 vezetéstámogató rendszert vizsgáltak, amiből csak egy kapott "elfogadható" besorolást.

A biztonság kedvéért az érintőképernyő helyett fizikai kezelőszerveket kell majd bépíteni az EuroNCAP minősítéshez.

Fehér elipszisek sorát festik fel az aszfaltra.

A kibővített Head Up Display 360 fokos rálátást biztosít a környezetre, azt is látja a sofőr, amit a valóságban még nem.

Az Európai Unió újszabályozza a vezetői engedélyeket, és még. akorábban elvetett javaslatok is újra napirendre kerülhetnek, például az idősek KRESz-vizsgájáról vagy a B+ kategóriájáról is.

Az új év gyökeresen új közlekedésbiztonsági előírásokat hoz a közúti járműveknél az Európai Unióban: minden forgalomba kerülő autót kötelező lesz felszerelni bizonyos berendezésekkel.

Habár az utakat folyamatosan karbantartják, a Magyar Közút szerint sokat tehetnének az autósok is annak érdekében, hogy ne történjen ennyi baleset.

A rendőrség az elmúlt hónapban azt vizsgálta, betartják-e a sofőrök a biztonsági övre, bukósisakra és gyermekülésre vonatkozó kötelező előírásokat.