Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
331.39
bux:
119505.18
2026. január 14. szerda Bódog

Évértékelési párthajrá

Az MSZP a hétköznapok politikájának sikereit, az SZDSZ megvalósult választási ígéreteit hangsúlyozta év végi összegzésében; az MDF elfogadott javaslatait emelte ki, a Fidesz szerint viszont jobb lenne elfelejteni 2005-öt.

Elégedett kormánypártok

Lendvai Ildikó, az MSZP parlamenti frakcióvezetője kijelentette: a párt legfontosabb politikai tette 2005-ben a Száz lépés program volt; egyben ezt nevezte az eddigi legbaloldalibb és legnemzetibb programnak.

A frakcióvezető az InfoRádió Aréna című műsorában azt mondta: a szocialisták szempontjából az államfőválasztást volt az idei év legnagyobb kudarca.

Az SZDSZ elnöke, Kuncze Gábor az egész kormányzati ciklus mérlegét megvonva közölte: az egészségügyi reform kivételével a szabad demokraták 2002-es fő választási ígéretei mind teljesültek.

A pártelnök a megvalósult célkitűzések közé sorolta a demokratikus intézményrendszer visszaállítását, a sorkötelezettség eltörlését, a diplomás minimálbér bevezetését és az autópályák hosszának megduplázását.

Az ellenzék szerint annyira nem volt jó

A Fidesz elnöke szerint Magyarország többre képes, mint amennyit 2005-ben elért. Orbán Viktor azt mondta: az emberek most rosszabbul élnek, mint tavaly.

A volt kormányfő kijelentette: 2005-öt a bizonytalanság, a kiszolgáltatottság és a kiszámíthatatlanság jellemezte. Olyan év volt, amit jobb elfelejteni – összegezte véleményét a Fidesz elnöke.

Az MDF számos javaslata megvalósult 2005-ben – emelte ki a párt elnöke.

Dávid Ibolya hozzátette: az MDF kifogásolja a kormány munkájában, hogy egyetlen hiánycélt sem tudott teljesíteni, és bizonytalanná vált az euró bevezetése; az oktatáspolitika terén pedig 2005. a kudarcok éve volt.

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×