Infostart.hu
eur:
365.77
usd:
327.37
bux:
145257.34
2026. november 2. hétfő Achilles
Cockpit of futuristic autonomous car.
Nyitókép: metamorworks/Getty Images

Először fordul elő, hogy egy autógyár kártérítést fizet az önvezető módban történt balesetekért

Az ismert kínai autómárka annyira bízik az önvezető rendszerében, hogy még egy ilyen ígéretre is hajlandó.

A kínai BYD autógyártó bejelentette, hogy egy éven keresztül teljes körű kártérítést vállal azokért a balesetekért, amelyek a fejlett vezetéstámogató rendszerének használata közben történnek – írja a CarNewsChina híradása nyomán a hvg.hu. Jelenleg egyetlen másik gyártó sem vállal ilyen garanciát – teszik hozzá.

Az új szabályzat a gyártó God's Eye (Isten szeme) elnevezésű vezetéstámogató rendszerére vonatkozik: ha a funkció be van kapcsolva, és a járművezető a rendszer előírásainak megfelelően használja, a BYD megtéríti az autóban keletkezett, valamint a másoknak okozott anyagi károkat, sőt a személyi sérülésekkel kapcsolatos költségeket is.

A kártérítés összegének nincs felső határa, mi több, a káresemény az autó tulajdonosának biztosítási díját sem növeli meg.

Jelenleg hosszadalmas jogi procedúra hivatott megállapítani, hogy a vezető vagy a technológia hibázott-e. A BYD most lényegében azt üzeni vásárlóinak: bízik annyira a rendszerében, hogy hajlandó pénzügyi felelősséget is vállalni érte.

A BYD szerint a hasonló kezdeményezések nagyban növelik a márkába vetett vásárlói bizalmat. 2025-ben az automatikus parkolási funkciójukra vezettek be teljes körű felelősségvállalást, ami után a rendszer használati aránya 21 százalékról 93 százalékra ugrott.

Eközben a gyártó továbbra is gyorsítja az önvezetési technológiát, és ezúttal egy saját fejlesztésű chipet is bemutatott, amely a jövőben a fejlettebb, akár 3-as és 4-es szintű önvezető funkciók alapját adhatja.

Az a célja, hogy a vezetéstámogató technológiákat ne csak a drága modellekben, hanem a kedvezőbb árú autókban is elérhetővé tegye.

A kártérítési rendszer egyelőre csak és kizárólag Kínában érhető el, Európában egyelőre nem tervezik a bevezetését.

Címlapról ajánljuk
Minden idők legfiatalabb világbajnoka lett Kimi Antonelli
Kimi Antonelli, a Mercedes 20 éves versenyzője behozhatatlan előnyre tett szert négy fordulóval a Forma–1-es idény vége előtt. A mexikói futam dobogóján egy négyszeres (Max Verstappen), egy hétszeres (Lewis Hamilton) és egy újdonsült világbajnok (Kimi Antonelli) állhatott.
Drasztikus lépésre kényszerítheti a vagyonadó a leggazdagabb magyarokat, itt a friss privátbanki lista!

Drasztikus lépésre kényszerítheti a vagyonadó a leggazdagabb magyarokat, itt a friss privátbanki lista!

Bár a kockázatok növekedését érzékelték a privátbanki szolgáltatók, és a tervezett vagyonadó egyesek szerint akár külföldre irányuló vagyonkiáramlást is okozhat, a magyar privátbanki vagyon a harmadik negyedévben is kitartóan növekedett: a Portfolio friss privátbanki felmérése szerint szeptember végén a magyar gazdagok számláin lévő összeg meghaladta a 14 000 milliárd forintot. A legnagyobb vagyont továbbra is az OTP Private Banking kezeli, a legnagyobbat a Hold Alapkezelő és a Concorde vagyona nőtt, az egy privátbanki számlára eső vagyon mára közel 224 millió forintra duzzadt. Történek helycserés támadások is a vagyonrangsorban, a forintban lévő befektetések aránya pedig kissé visszaesett a privátbanki számlákon. A privátbanki piacot érintő kihívásokkal és lehetőségekkel, valamint a vagyonadó hatásaival bővebben is foglalkozunk a Portfolio november 11-ei Professional Investment Day konferenciáján.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×