Vitézy Dávid hangsúlyozta: az új magyar kormány egyes kérdésekben ugyan kritikával illeti a beruházás magyarországi szakaszának megvalósítását, ugyanakkor stratégiai céljának tekinti a Budapest–Belgrád vasútvonal mielőbbi befejezését, mert az erősíti Szerbia európai integrációját, és javítja a két ország közötti közlekedési kapcsolatokat. „Rövidebben fogalmazva: szeretnék legközelebb már vonattal jönni” – mondta a miniszter.
Rámutatott arra, hogy a Duna példátlanul alacsony vízállása miatt Magyarországon energetikai válsághelyzet alakult ki a klímaváltozás már közvetlen hatásaként, és ez véleménye szerint tovább növeli a vasúti áruszállítás és személyszállítás fejlesztésének jelentőségét.
Elmondta: a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi infrastruktúrájának fizikai kiépítése már befejeződött, a tehervonatok közlekednek a pályán. Jelenleg azonban az ETCS második szintű vonatbefolyásoló rendszer véglegesítése zajlik, ami lehetővé teszi, hogy a személyvonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekedjenek.
Közölte, hogy a rendszer kínai szállítója néhány nappal ezelőtt jelentette, hogy készen áll a berendezés, ezt követően pedig szerdán a teljes magyar szakaszon Budapest és Kelebia között megkezdődtek az utolsó nagyszabású próbák, amelyek várhatóan két héten belül lezárulnak.
A miniszter hangsúlyozta: ha a vizsgálatok sikerrel zárulnak, nem marad akadálya annak, hogy ősszel elinduljon a személyforgalom.
Hozzátette: amennyiben bármilyen biztonsági szempontból kritikus hibát tárnak fel, annak kijavítását fogják kezdeményezni, mert a biztonság az első.
Kiemelte, hogy a két ország szakemberei megkezdték a még nyitott műszaki és üzemeltetési kérdések rendezését, így egyebek mellett a menetrend véglegesítését is, hogy a vasúti közlekedés zökkenőmentesen indulhasson el.
A magyar és a szerb fél egyetértett abban, hogy jó minőségű kapcsolatra van szükség Budapest és Belgrád között rendszeres vasúti közlekedéssel és közvetlen járatokkal, amelyek útvonala a jövőben akár Bécsig is meghosszabbítható.
Elhangzott, hogy a csütörtöki szabadkai találkozón a magyar és a szerb határőrség, rendőrség és a vasúttársaság képviselői is részt vettek, hogy minden részlet szóba kerülhessen.
Vitézy Dávid közölte, hogy a magyar kormány kész együttműködni Szerbiával a vajdasági közúti kapcsolatok fejlesztésében, ennek részeként pedig megkezdené a hercegszántói magyar határátkelő bővítését, hogy gyorsabbá és egyszerűbbé váljon a két ország közötti közúti határforgalom.
Aleksandra Sofronijevic szerb miniszter mindezekhez kapcsolódva arról tájékoztatott, hogy
a személyforgalom tesztelése érdekében augusztus 24. után tesztutat tartanak Belgrád és Budapest között mindkét irányban,
amelynek során a határátlépés folyamatát is ellenőrzik. A biztonsági vizsgálatokkal párhuzamosan a magyar és a szerb vasúttársaságok a menetrend előkészítésén is dolgoznak - tette hozzá.
A szerb tárcavezető kiemelte, hogy Magyarországgal számos közös közlekedési fejlesztési kérdésben működnek együtt, egyebek mellett a Duna európai közlekedési folyosóként történő hasznosításában, valamint a vasúti és közúti infrastruktúra fejlesztésében.
