Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 20. vasárnap Friderika

Így épül a tram-train - galéria

Ősszel is folytatódik a Szeged és Hódmezővásárhely közötti vasútvillamos, a tram-train építése. A tervek szerint a vonalon először 2020 második felében utazhatnak az emberek.

  • Jelenleg naponta legalább 8 ezer ember ingázik a két város között, ez a szám 10-12 ezerre növekedhet a tram-trainnel.
  • A szerelvények a két vasútállomás között utat 40-42 perc, a két belváros közöttit 30-32 perc alatt teszik majd meg.
  • A beruházás költsége 73-75 milliárd forint, amelyből mintegy 22 milliárd forintot uniós, 50 milliárdot hazai forrás fedez.

Címlapról ajánljuk
Változtatott a Temu és a Shein is, az új EU-vám így alakítja át a webáruházakat

Változtatott a Temu és a Shein is, az új EU-vám így alakítja át a webáruházakat

Az Európai Unió júliustól új, 3 eurós vámterhet vezetett be a harmadik országból érkező kisebb értékű e-kereskedelmi küldeményekre. Ez érdemben visszavetette az Ázsiából Európába irányuló légi áruforgalmat, miközben a Temuhoz és Sheinhez hasonló platformok már alkalmazkodási stratégiákat keresnek – mondta az MBH Bank ágazati elemzési szakértője, Báthori Bence az InfoRádióban.

Vitézy Dávid: egyetlen tollvonással adtak ötezer milliárd forintot Mészáros Lőrincnek és Szijj Lászlónak

Legalább ötezer milliárd forinttal növelte meg az állam által a koncessziós szerződés teljes időtartama alatt kifizetendő összeget az úgynevezett háborús beruházási többletköltség-kompenzáció – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×