Infostart.hu
eur:
361.93
usd:
307.35
bux:
137786.54
2026. április 20. hétfő Tivadar
Nyitókép: Twitter

Kaiser Ferenc: az oroszok rettegett tengeralattjárója nem jelent harci fölényt

Oroszország hadrendbe állította a világ leghosszabb, 183 méter hosszú, két atomreaktorral meghajtott Belgorod nevű tengeralattjáróját, ami a hírek szerint jelentős csapásmérő képességgel rendelkezik. A harci eszközről a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docensét kérdeztük.

A most hadrendbe állított orosz tengeralattjáró nem fejlettebb a NATO hasonló eszközeinél, inkább csak más koncepció alapján készült – kezdte Kaiser Ferenc megjegyezve, a fejlettség eleve relatív. Elmondása alapján a tengeralattjárót 1992-ben kezdték el egyéb célokra (kutatás, mentés) építeni, aztán pénzhiány, illetve elavulás miatt – kezdetben a Jelcin-korszakban, majd a Putyin-érában is – többször leállították a projektet, és csak 23 évvel a gerincfektetést követően, 2015-ben dőlt el, hogy befejezik.

A Belgorod egyik faladata a nukleáris csapásmérés, ezt viszont a megszokottól eltérő módon képes végrehajtani. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense emlékeztetett, hogy más hajók interkontinentális ballisztikus rakétákkal vannak felszerelve, amik 10 ezer kilométer per órát meghaladó sebességre képesek, robbanóerejük 6-12-szer, de akár 50-szer is nagyobb lehet, mint a Hirosimát elpusztító bombáé. A Belgorodnak vélhetően – jegyezte meg Kaiser Ferenc, mondván, az orosz eszközök esetében rengeteg kérdőjel van – hat darab, orosz kódnevén Posidon, NATO kódnevén Kanyon „torpedója” van. Ezek körülbelül 200-szor nagyobbak, mint a normál torpedók és nukleáris meghajtásúak – ami abszolút egyedinek mondható –, és

2 megatonnás („150 hirosimásnak” megfelelő) töltettel szerelhetők fel.

A szakember szavai szerint ezek már nem is klasszikus torpedók, hanem úgynevezett autonóm tengeralattjárók/drónok, amik ráadásul extrém gyorsak is: azt becsülik a szakértők, hogy körülbelül 185 kilométer per órával képesek haladni, ami a víz alatt „döbbenetes” sebesség.

A tengerparti városok megsemmisítésére alkalmas eszközötök hatótávolsága pedig 5-6 ezer kilométer.

Kaiser Ferenc szerint a Belgorod létezése önmagában még nem jelent jelentős harci fölényt, hiszen ha az oroszok csapást mérnének vele hat amerikai tengerparti városra, amellett, hogy nem lenne kérdés, ki áll a történtek mögött, tekintve, hogy csak nekik van ilyen fegyverrendszerűk, az Egyesült Államok 1500, 10-12 ezer kilométer per órás sebességre képes interkontinentális ballisztikus atomtöltettel tudna azonnal válaszolni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter bejelentette hét Tisza-miniszter nevét és több új minisztérium létesítését
frissülő cikk

Magyar Péter bejelentette hét Tisza-miniszter nevét és több új minisztérium létesítését

Megtartotta első parlamenti frakcióülését a Tisza Párt. Ezután kora délutáni sajtótájékoztatóján Magyar Péter bejelentette jövendő kormánya tagjai közül hét miniszter nevét is, köztük egy újdonság volt: kiderült, ki vezeti majd az agrártárcát. Szó esett a leendő minisztériumok felállításáról, a politikai kultúra megváltoztatásáról, illetve értékelték a Tisza Párt kampányát és mozgósítását is. Határidőt szabott a pártelnök az „Orbán-báb” közjogi méltóságok távozására.
inforadio
ARÉNA
2026.04.20. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Akár már ma újraindulhat az olajszállítás a Barátság-vezetéken – Mutatjuk, mi következik ebből!

Akár már ma újraindulhat az olajszállítás a Barátság-vezetéken – Mutatjuk, mi következik ebből!

Vasárnap derült ki, hogy Ukrajna kész akár már hétfőn helyreállítani az olajszállítást a Barátság kőolajvezetéken. Az Erste energetikai szakértője szerint az újraindulás gyors lehet, az első szállítmányok egy-két napon belül elérhetnék az országhatárt, és ez elsősorban a Mol szlovákiai finomítója, a Slovnaft révén javíthatja a hazai üzemanyag-ellátást. A szakértő ugyanakkor figyelmeztet, hogy az ellátási helyzetet nem oldja meg az olajvezeték újraindítása, hiszen a védett áras rendszer miatt az üzemanyagimport 30-40 százaléka továbbra sem érkezik meg az országba. De mi is a baj a védett árakkal, és meddig maradhat velünk ez a rendszer?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×