Infostart.hu
eur:
365.69
usd:
321.41
bux:
152002.25
2026. szeptember 23. szerda Tekla
Charleroi, 2018. augusztus 10.A Ryanair ír diszkont légitársaság repülőgépei sorakoznak a Brüsszel–Charleroi repülőtéren 2018. augusztus 10-én. Ezen a napon több száz járatot törölnek a német, a svéd, az ír és a belga pilóták munkabeszüntetése miatt. (MTI/EPA/Julien Warnand)
Nyitókép: MTI/EPA/Julien Warnand

Hivatalos: leáll a Ryanair

Több, korábban szállingózó információ után Michael O’Leary vezérigazgató a társaság honlapján megjelent levelében jelentette be a részleteket.

Felfüggeszti járatainak jelentős részét március 24-től a Ryanair-csoport. A légitársaság várakozásai szerint járataik áprilisban és májusban sem indulnak el, tekintve, hogy a kínai tapasztalatok alapján a járvány terjedését várhatóan a három hónapos időtávon sikerül csak megfékezni - szúrta ki a hírt az airportal.hu.

A Ryanair felajánlotta a segítségét a kormányoknak a külföldön rekedt állampolgárok hazaszállításához, valamint egészségügyi felszerelések, gyógyszerek szállításához.

Hozzáteszik, ezeken a járatokon a legmagasabb szintű biztonsági előírásokat vezették be, naponta fertőtlenítik a repülőket, és utasok szállításakor a személyzet nem kínál ételt-italt a sorok között, hogy csökkentsék a személyes kontaktusok számát.

Azokat, akiknek a járatát most törölték, egy-két héten belül e-mailben fogják tájékoztatni, de türelmet kérnek, arra hivatkozva, hogy az irodáikban a távolságtartási szabályok miatt most csak feleannyian dolgoznak. Ugyanezért azt is kérték, hogy az utasok ne hívják a társaságot telefonon – kizárólag sürgős esetekben, a következő napok repülőindulásaival kapcsolatos ügyek miatt – amik valószínűleg hazamenekítések lesznek – forduljanak hozzájuk ezen a kommunikációs csatornán.

A kínai tapasztalatból kiindulva, arra számítana, hogy 3 hónapba telik, mire a Covid-19 betegséget okozó koronavírus terjedését vissza lehet szorítani, ezért

áprilisban és májusban nem indítanak járatokat,

de ez ügyben természetesen egyeztetnek a különböző kormányokkal.

Hozzátették: mindent megtesznek a 18 ezer kollégájuk (valamint a repülőgépeik) megtartásáért.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
Tálas Péter: tulajdonképpen eddig Irán az olajválság nyertese

Tálas Péter: tulajdonképpen eddig Irán az olajválság nyertese

Bár hivatalosan nincs zár alatt a világ energiaellátásának legkritikusabb tengeri útvonala, a tankerhajók mégis félve használják a Hormuzi-szorost. Mindezek ellenére Szaúd-Arábia olajexportja nem csökkent. Vagyis a hónapok óta tartó krízisnek vannak gazdasági és politikai haszonélvezői is. Az InfoRádió Tálas Péter biztonságpolitikai szakértőt, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem intézetvezetőjét kérdezte.

Több ezer embert érinthet a vagyonosodási vizsgálat, itt vannak az első konkrétumok

Társadalmi egyeztetésre bocsátották a vagyonosodási vizsgálatról szóló törvény módosítását. A törvény célja annak biztosítása, hogy az országgyűlési képviselők, a miniszterek, az államtitkárok, a közigazgatási államtitkárok, miniszteri, miniszterelnöki és kormánybiztosok vagyongyarapodása összhangban álljon az adózott jövedelemmel.
inforadio
ARÉNA
2026.09.24. csütörtök, 18:00
Tóth Gábor
a Magyar Kórházszövetség elnöke
Drágán jött le Európa az orosz energiáról: mutatjuk, kiknek fizetünk prémiumot

Drágán jött le Európa az orosz energiáról: mutatjuk, kiknek fizetünk prémiumot

Bár az európai ipar és a lakosság energiafelhasználása érdemben nem nőtt, az EU energiatermék-importjának értéke ismét jelentősen emelkedett. Az Eurostat friss adatai szerint az orosz energiafüggőség mennyiségi leépítése nagyrészt sikeres volt, az új ellátási szerkezet azonban magasabb fajlagos költségekkel jár. Az egyes beszállítók érték- és volumenrészesedése alapján kiszámolt relatív árindex azt mutatja, hogy Európa több kulcsfontosságú energiahordozó esetében prémiumot fizet a stabilabb vagy alternatív ellátási forrásokért.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×