Infostart.hu
eur:
384.92
usd:
328.48
bux:
0
2026. január 21. szerda Ágnes
Nyitókép: Pexels

Óriási pénzeső csap le Magyarországra

Elsősorban az uniós fejlesztések utólagos kifizetései miatt, a 2019-2020-as időszakot szokatlan pénzbőség jellemzi majd Magyarországon.

2019-2020 során egy kimagaslóan szerencsés pénzügyi időszak jöhet a magyar gazdaságban - írja a novekedes.hu. 2017-2018-ban a magyar kormány azt a stratégiát választotta, hogy a 2014 és 2020 közötti uniós programból a még lehívható forrásokat minél hamarabb megpróbálta a gazdaság, a GDP-növekedés szolgálatába állítani.

A sok uniós program 2017 és 2018 között valóságos projektdömpinget jelentett, amelyet nem volt könnyű a hazai vállalkozásoknak, bankoknak és a magyar kormánynak megelőlegeznie, de a sok szempontból kedvező környezetben (likviditásbőség, alacsony kamatok) viszonylag könnyen sikerült.

A portál becslése szerint 2019 és 2020 első fele most éppen ellentétes lesz, nagyon sok uniós forrás most folyik majd be, egyfajta pénzcunami érkezik. Ha a még be nem folyt 6500 milliárdot három évre osztanánk el, akkor évente 2166 milliárd, ha négy évre, akkor évente 1625 milliárd forint folyna be, mindkét összeg magasabb, mint a 2018-as érték.

Címlapról ajánljuk

Az ENSZ drága konkurenciáját szervezi Donald Trump – Németország kivár

Németországra is számít az amerikai elnök abban a „béketanácsban”, amelyet első lépésben a gázai konfliktus megoldására, hosszabb távon az ENSZ felváltására kíván létrehozni. A német kormány még nm döntött arról, hogy elfogadja-e az invitálást, mindenesetre Friedrich Merz kancellár szerdán a davosi világgazdasági fórumon erről is tárgyalni akar Donald Trumppal.
Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Ausztria egyik vezető vasúti áruszállító vállalatát, a Wiener Lokalbahnen Cargo-t (WLC) vásárolta fel a magyar CER Cargo, amely elsőre nemcsak azért tűnhet meglepőnek, mert a megszokott gyakorlattól eltérően nem a nagy múltú nyugat-európai szereplő kebelezi be a régiós versenytársat, hanem pont fordítva. De azért is, mert az európai teherfuvarozás nincs éppen felívelőben, aligha lehet azt mondani, hogy egy prosperáló piacra lép be a magyar cégcsoport. Wilhelm Patzner, a cég élére nyáron kinevezett vezérigazgató szerint azonban, ez a gazdasági környezet éppen ideális a felvásárlásokra. A WLC pedig pontosan beleillik a tőkepartner Széchenyi Alapok által is támogatott stratégiai tervbe, amit 2030-ig szeretnének megvalósítani: bővíteni a cég interoperábilis – több országon átívelő – tevékenységét, csökkentve a költségeket és ésszerű haszonkulcsokat biztosítva a zsugorodó piacokon is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×