Infostart.hu
eur:
381.79
usd:
325.04
bux:
125197.21
2026. január 22. csütörtök Artúr, Vince
Kitefoil. Forrás: Kiteworld
Nyitókép: Forrás: Kiteworld

Egészen különleges sebességi rekord született a Balatonon

Deák Tamás egy kite foil-lal (lásd a nyitóképet) kevesebb, mint másfél óra alatt szelte át a Balatont hosszában, Keszthely és Kenese között.

„Évek óta a fejemben volt a rekorddöntési kísérlet. A Balaton összes szegletét bejártam már kite foil versenyekre készülve, azonban ekkora táv teljesítése nem tűnt triviális dolognak: a legtöbb szélirányban, ami alkalmas arra, hogy kite-tal a csőben átmenjünk, vagy a keszthelyi vagy a kenesei part olyan szelet kap, amiben szinte lehetetlen rekordidőn belül megközelíteni a partot " nyilatkozta a versenyző az Aquamagazinnak.

Majd azzal folytatta: plusz teherként nehezedett a rekordkísérletre az, hogy a hitelesítéshez el kell rohanni a helyi vasútállomásra, ahol igazoló pecsétet adnak. Deák Tamás az olimpiára is szerette volna kvalifikálni magát, de támogatás hiányában és saját vállalkozás vezetése mellett erről kénytelen volt lemondani. Inkább a kite szórakoztatóbb részével kezdett foglalkozni: 15-20 méteres ugrások, freestyle manőverekkel színesítve. Bár mint mondta a versenyfelszerelése nagy részét eladta, de azért a leggyorsabb szárny és egy darab, rekorddöntésre alkalmas ernyő megmaradt. "

"Teljesen sosem engedtem el ezt a rekordkísérletet" - tette hozzá.

Aztán az időjósok július első hetére elég jó délnyugati szélet prognosztizáltak a Balatonon, ami a legjobb széliránynak ígérkezett a rekord megdöntéséhez. Végül július hatodikán alkalmasnak tűnt az időjárás, így Deák Tamás egy 19 négyzetméteres versenyernyővel nekivágott a távnak. Persze komoly erő és kitartás kellett ahhoz, hogy ezt az ernyőt végig megtartsa.

"Utólag meg merem kockáztatni, hogy egy kisebb ernyővel még gyorsabb tempóval, de nagyobb biztonságban tudtam volna rohanni. Csakhogy az esetleges szélcsendesebb részeken és a Tihanyi-félsziget melletti hátszeles szakaszok miatt muszáj volt a nagyobbat választani, úgy kalkuláltam, hogy az biztosan áthúz ezeken a részeken is" - mesélte a rekorder.

Deák Tamás sebességi rekordjának útvonala Keszthely és Kenese között. Forrás: Aquamagazin
Deák Tamás sebességi rekordjának útvonala Keszthely és Kenese között. Forrás: Aquamagazin

Alapvetően a déli parthoz közelebb vitorlázott, mert ott a kisebb hullámok között stabilabban tudta tartani a körülbelül 50 km/h-s tempót (a csúcssebessége 31 csomó, azaz 57,41 km/h volt). Elmondta, hogy azért választotta ezt az útvonalat, mert a széltérkép alapján keletre haladva folyamatosan egyre erősebb szélre számított. Attól félte, hogy Kenese felé haladva egyre erősebb befújások jönnek, amiket már a nagy ernyővel nehezen tudna kezelni.

Akkor kezdte érezni, hogy sikerülhet a korábbi rekordot megdöntenie, amikor végre átsiklott a Tihany-félsziget előtt és beért a Balaton keleti medencéjébe. "Egyre jobban lehetett bő szélbe ejteni, ami ennek az ernyőnek az erőssége. Kevesebb hínár is volt a vízben, és egyenesen a kenesei célra tudtam tartani" idézte fel a csúcsdöntés utolsó szakaszának történéseit.

Még ekkor is volt miért izgulnia, mivel csak néhány perces keresgélést követően sikerült meglátnia a parton álló feleségét. A rekordot végül a kenesei vasútállomás bélyegzőjével hitelesítették.

Deák Tamás szerint a kite foil még rengeteg lehetőséget tartogat a vízi száguldást kedvelők számára. Ennek az innovációnak köszönhetően lehet egyszemélyes járművel is gyorsabban száguldani, mint az óriási (akár több száz millió forintos) katamaránok.

Címlapról ajánljuk
Magyarics Tamás: Donald Trump ismert forgatókönyhöz nyúlhat, Grönland lehet az „új Guantánamo”

Magyarics Tamás: Donald Trump ismert forgatókönyhöz nyúlhat, Grönland lehet az „új Guantánamo”

Az esetleges tárgyalások során az is opció lehet, hogy az Egyesült Államok tartós bérletet kap Grönlandon időkorlátozások nélkül, de a felek más olyan megoldást is találhatnak, amivel biztosított lehet Európa védelme – mondta az InfoRádióban az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora. A külpolitikai szakértő szerint a geopolitikai szempontok mellett gazdasági okokból is fontos lenne az USA-nak Grönland megszerzése, mert a ritkaföldfémek és más nyersanyagok ottani kitermelésével csökkenhetne a Kína-függőség.

Új szabályokat kell megtanulniuk a motorosoknak és a rollereseknek – szabályváltozások, észrevételek a KRESZ-professzortól

Az új KRESZ-tervezet számos változást tartalmaz, melyek a motorosokat és az elektromos rollerrel közlekedőket is érintik. Pető Attila az InfoRádió Aréna című műsorában azt mondta, a javaslatok megfelelők és észszerűek, az viszont már más kérdés, hogy az érintettek mit szólnak és mennyire lesznek partnerek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.23. péntek, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×